助力乌兹别克斯坦海关战略升级WCO量身定制赋能计划
世界海关组织（WCO）通过全球贸易便利化项目（GTFP）助力乌兹别克斯坦提升海关战略规划能力，旨在通过战略地图绘制、关键绩效指标设计等手段，帮助乌兹别克斯坦国家海关委员会（SCC）打造更高效、智能的海关体系，拥抱开放与数字化转型，提升贸易便利化水平，最终促进国家经济发展。
乌兹别克斯坦与马尔代夫海关事后稽查虚拟交流互鉴
在世界海关组织框架下，乌兹别克斯坦与马尔代夫海关就事后稽查（PCA）领域进行了虚拟学习互访。马尔代夫分享了其在PCA组织、法律、操作、协调及IT系统等方面的经验，有效提升了乌兹别克斯坦的海关稽查能力，并促进了两国海关的合作。此次活动为其他国家提供了国际合作提升海关管理水平的借鉴。
蒙格拉港深度解析孟加拉国海运枢纽的机遇与挑战
蒙格拉港是孟加拉国西南部的重要海运枢纽，分析其地理位置、货物吞吐量、船舶尺寸限制等关键信息。尽管面临挑战，但随着基础设施的完善和区域贸易的深化，蒙格拉港具备巨大的发展潜力，有望成为连接中国与南亚市场的重要桥梁。
中东局势紧张升级，霍尔木兹海峡航运市场面临重重危机！
随着中东局势的持续紧张，霍尔木兹海峡的航运市场承受着前所未有的压力。以色列和伊朗之间的军事对峙升级，加上海域内频繁的GPS信号干扰，造成油轮通行量大幅下降。国际航运和保险行业对这一关键水域的安全性表达了深切关切，租金和保险费率随之暴涨，风险与不确定性显著增加。
探索格兰德港佛得角重要海运枢纽的全貌
格兰德港位于佛得角圣维森特岛，是距非洲西海岸仅455公里的重要海运枢纽。港口提供11个货运泊位及3个渡轮泊位，每年处理2280艘船舶与652,000吨货物，主要进口燃料及出口特色产品，展现出其在国际贸易中的关键角色。
NVOCC海洋货物运输中的关键角色与运营模式
本文介绍了非船舶经营共同承运人（NVOCC）的定义及其在国际货物运输中的关键作用，强调了其双重身份及与传统船舶运营共同承运人（VOCC）的合作关系，探讨了NVOCC在降低企业物流成本和增强供应链效率方面的重要性。
乌兹别克斯坦与马尔代夫海关后验稽查能力建设虚拟研讨报告
乌兹别克斯坦和马尔代夫海关举行虚拟研讨会，乌兹别克斯坦借鉴马尔代夫后验稽查经验，提升能力。
海地角港口全景 探索加勒比的重要物流枢纽
海地角（Cap Haitien）港口是加勒比海域重要的城市驳船港，具备6.7米深的泊位及全方位的服务设施。专业的导航与通信保障，为中美洲贸易提供了可靠支持，是物流合作的理想选择。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
海地角机场代码 CAP空运数据解析与应用指南
本文深入解析海地角国际机场（CAP）的三字代码，阐述其在空运业务中的重要应用。同时，介绍了高效查询机场代码的方法，并重点分析了西岸货运网三字代码查询系统的特点，以及城市代码与机场代码之间的关系，旨在帮助读者更好地理解和应用机场三字代码，提升国际货运效率。