全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测,尽管面临供应链挑战,全球航空公司盈利能力趋于稳定,2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长,但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链,减轻监管负担,提高效率。
国际航空运输协会(IATA)预测,尽管面临供应链挑战,全球航空公司盈利能力趋于稳定,2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长,但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链,减轻监管负担,提高效率。
YETI 受全球供应链危机影响,库存告急。为摆脱困境,YETI 积极测试使用休斯顿港,并增加越库转运、探索更快航运线路。休斯顿港凭借地理优势与基础设施建设,吸引了众多托运人,或将成为缓解全球供应链压力的关键枢纽。
FedEx与美国邮政的合同即将到期,续签谈判面临挑战。USPS将空运转向陆运,降低成本,但影响了FedEx的盈利。FedEx正通过“DRIVE”计划优化运营,应对业务量结构性转变。双方的合作关系未来走向充满不确定性,或将重塑物流行业的竞争格局。
FedEx与USPS长达十年的合作合约即将到期,双方正就续约条款进行谈判。USPS策略调整,将更多包裹从空运转向陆运,对FedEx Express的盈利造成冲击。FedEx正通过“DRIVE”计划提升运营效率,应对挑战。谈判结果将影响双方未来发展及物流行业格局。
美国供应链管理专业协会(CSCMP)的报告与行业洞察揭示了物流业转型关键路径,包括数字化重塑货运格局、人工智能落地应用、聚焦未来运输模式、年度物流报告洞察、应对货运衰退挑战、适应“永久波动”及供应链重塑等。
Cla-Val公司通过采用MobileDemand xDIM和xScale系统,实现了运输流程的现代化改造。该方案利用移动尺寸测量和照片记录,有效减少了运输错误、客户争议以及承运人附加费,每年为公司节省超过六位数的成本,并显著提高了发货效率。
本文深入解析了墨西哥天使阿尔比诺·科尔佐国际机场的ICAO代码MMTG,阐述了机场代码在航空运输中的重要作用,以及如何查询机场代码。文章旨在帮助读者理解机场代码的含义,从而更好地了解航空运输的运作方式。
美国对进口重型卡车加征25%关税,旨在重振本土制造业,但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加,并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远,企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
UPS Freight推出LTL提货实时追踪服务,通过提货排程确认、司机在途通知和提货完成确认,显著提升LTL运输透明度。此举惠及多地点托运人、3PL公司等,提高运营效率,降低沟通成本,并推动LTL行业向更高透明度、更高效率发展。
DAP(目的地交货)是一种国际贸易术语,卖方负责将货物运至买方指定地点,并在运输工具上完成交货。买卖双方需各自承担相应责任,如卖方负责运输和出口手续,买方负责进口手续和收货。DAP 简化流程、降低风险,提升国际贸易效率。