货运市场凛冬已至零担运输业面临需求疲软与成本上升双重挑战
美国零担运输市场正面临需求疲软和成本上升的双重挑战。ODFL数据显示，其日均收入和货物吨数均出现下滑。尽管港口通过投资和数据优化保持了运营流畅，但零担运输企业仍需优化运营效率、提升服务质量、拓展多元化业务、拥抱数字化转型并加强合作，以应对市场变化，实现转型升级。
货运市场晴雨表TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹与零担运输的机遇与挑战
TD Cowen/AFS 货运指数第一季度报告显示，整车运输市场呈现谨慎乐观信号，包裹运输市场面临定价策略与市场现实的博弈，而零担运输市场的定价纪律可能开始松动。该报告为物流企业提供了重要的市场洞察，有助于优化运输策略。
破解零担运输难题SMC3混合式在线课程赋能供应链升级
SMC3推出混合式在线LTL学习课程，融合自定进度学习与专家指导，涵盖定价、法规、分析等核心模块，旨在赋能供应链从业者，提升LTL专业技能，应对行业挑战，推动供应链升级。
黄氏破产对零担运输市场的影响行业应对与未来展望
黄氏公司破产对美国零担运输市场产生重大影响，市场份额重新分配，运费出现波动。行业参与者积极应对，运营商扩大运力，货主分散风险。未来市场将呈现集中化、技术化、差异化和绿色化趋势。
零担货运定价革新费率制定机构能否转型为评级机构
零担货运定价正经历从静态费率表到动态定价模型的变革。传统费率表缺乏灵活性，维度定价虽有益但仍不足。未来趋势是基于实时市场情况的动态定价，但现有TMS构成瓶颈。前费率制定机构或可转型为评级机构，提供专家服务。借鉴航空动态定价经验，构建中立平台，推动行业智能化协作，实现共赢。
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿，海运企业开始降低附加费用，为出口企业减轻经济负担。通过调查发现，多家船运公司存在不合理收费行为，政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担，特别在青岛港，每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序，助力外贸持续增长。
DDP与DDU国际海运条款解析及税费承担全攻略
本文深入解析了国际海运中DDP（完税后交货）和DDU（未完税交货）的核心区别，详细对比了两种贸易术语在清关责任、税费承担、风险转移和操作复杂度方面的差异。同时，针对不同适用场景，提供了选择DDP或DDU的建议，并强调了合同条款明确的重要性，帮助企业在国际贸易中规避风险，实现成本优化。
物流变局卡车运输包裹与零担货运企业共议监管挑战与市场碎片化
美国供应链管理专业人士协会（CSCMP）EDGE大会上，卡车运输、地面包裹及零担货运企业高管探讨了当前市场状况与监管挑战，并为托运人提出了2026年的战略建议。运力过剩、电商驱动的增长以及精细化管理是各自领域面临的关键问题。托运人应加强战略合作、提升供应链透明度、关注可持续发展并灵活应对市场变化。
运价寒冬中的曙光TD CowenAFS货运指数预示卡车运输包裹及零担运价或将迎来小幅上涨
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战，但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象，预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而，持续的折扣活动和宏观经济的不确定性，仍对未来运价走势构成压力。
破解零担运输人才瓶颈在线学习与认证赋能供应链升级
零担运输人才短缺是供应链面临的挑战。SMC³提供的在线零担运输课程及认证体系，通过系统化学习、案例分析和认证考试，帮助企业快速提升员工的零担运输专业知识和技能，优化运输方案，降低成本，提高效率，最终实现供应链升级。