DHL联手Neste可再生燃料驱动物流业碳减排加速可持续发展
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案,加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式,推动可持续航空燃料的采购和应用,并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用,为物流行业的绿色转型提供借鉴。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案,加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式,推动可持续航空燃料的采购和应用,并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用,为物流行业的绿色转型提供借鉴。
路易港是毛里求斯的最大商港及自由港,位于南印度洋,具有重要的地理位置。港口主要用于散装货物、杂货、集装箱运输及石油装卸,并拥有多个泊位和浮筒泊位,以支撑多样的海上贸易。
林查班港是泰国最大的集装箱港口,位于曼谷湾的东岸。随着技术升级与设施完善,林查班港逐渐成为东南亚货物流通的关键枢纽,致力于提高服务质量及运作效率,面向全球市场。
金斯敦港坐落于圣文森特和格林纳丁斯,作为重要的深水港口,具备优越的航行条件和齐全的服务设施,提供安全可靠的货物运输及存储空间,使其成为中美洲商贸的理想选择。
布图库卢巴港位于赤道几内亚比奥科岛,是西非重要的石油和天然气物流中心。港口具备45米深水区,定期接待国际班轮,支持支线集装箱服务,为西非的石油产业提供高效的物流解决方案。
本文分析了国际快递到巴西清关过程中受到的多重影响因素,包括商品类型、文件完整性、海关查验情况、目的地港口效率及物流渠道选择等。通过有效掌握这些要素,助力用户优化快递体验,提高清关效率。
本文详细解读了物流领域常见的附加费缩写,包括燃油附加费、港口及航线附加费、特殊情况附加费等,旨在帮助企业明晰费用构成,优化物流方案,避免不必要的成本支出,提升整体竞争力。
拉斯基拉港是位于突尼斯斯法克斯省的石油运输枢纽,以驳船运输为主。文章详细介绍了该港口的地理位置、运营规范、船舶限制、后勤服务以及装卸设施,突显其在北非石油运输中的重要作用。
多哈港曾是卡塔尔重要的海运港口,但已于2016年停止作业。取而代之的是现代化的哈马德港,它标志着多哈海运进入新时代,助力卡塔尔经济多元化,从石油重镇转型为重要的海运枢纽,连接世界。
中远海运开通每周定期往返中国与巴西主要港口的多用途航线,利用大型纸浆船优势,旨在满足南美东海岸客户的紧急航运需求,建立海上快速通道,促进中巴双边贸易,最快运输时间可达30天。