全球航空运输业月度历史数据洞悉市场变迁的基石 19902009
全球航空运输业月度历史数据（MATS，1990-2009）是研究航空业长期趋势和市场变迁的重要资源。该数据集涵盖客货运量、运力等关键指标，来源于IATA成员及非成员航空公司，广泛应用于市场分析、趋势预测、风险管理和政策制定等领域。用户在使用时应注意数据质量和局限性，并结合其他信息来源进行综合分析。
债务上限协议达成供应链的喘息与经济的未来
美国债务上限协议达成，避免了潜在的经济危机，为供应链带来喘息之机。然而，通货膨胀、劳动力短缺、地缘政治风险和供应链韧性不足等挑战依然存在。企业应多元化供应商、加强库存管理、投资供应链数字化、加强风险管理并关注可持续发展，提升供应链韧性与适应性，方能在未来竞争中立于不败之地。
多用途船升级换代海运散货市场拥抱大型化与技术革新
海洋散货运输正经历一场深刻的变革，多用途船（MPV）的升级换代成为关键。市场趋势显示，小型船舶逐渐被淘汰，取而代之的是起重能力更强、能容纳多种货物的多用途船。技术进步不仅体现在船舶本身，还体现在营销和预订方式上。托运人需要关注市场竞争的变化，并探索新的合作模式，以应对未来的挑战。
警惕多式联运量持续下滑物流业的寒冬要来了吗
美国多式联运协会数据显示，6月多式联运量持续下滑，虽降幅收窄，但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存，库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
美国西海岸码头劳资谈判现曙光僵局能否打破供应链瓶颈将如何缓解
美国西海岸码头劳资谈判在货物底盘维护问题上达成初步协议，为缓解长期港口拥堵带来希望。尽管如此，劳资双方仍互相指责，怠工和安全培训问题依然存在。数据分析显示，船舶等待时间、集装箱吞吐量等指标需密切关注。托运人虽迎来一线曙光，但仍需谨慎乐观，期待最终达成长期稳定的协议。
铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的80亿美元溢价争议
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会，争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础，进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨，BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择，此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
航空公司打造专属贵宾休息室 提升高端旅客体验
随着航空公司积极投资开设自有品牌贵宾休息室，旅客的飞行体验得到显著提升。英国航空在纽约肯尼迪机场进行的重金改造，将提供更宽敞的值机区域和多样的餐饮选择。而阿提哈德航空与国泰航空等亦在全球主要机场开设豪华休息室，注重旅客舒适和品牌一致性，致力于为高端旅客打造更优质的服务。
物流行业的加盟制模式探究伪成长与估值挑战
中国快递行业目前呈现高速增长趋势，市场潜力巨大，但加盟制的快速扩张也导致了伪成长现象。行业面临行业集中度低、毛利率下降等多重挑战。为此，应关注快递公司的单量增速、全网利润、网点融合和加盟商盈利能力等核心指标，以更好地把握行业投资机会。在保持谨慎的同时，灵活应对市场波动，期待把握行业发展的良机。
共享末端物流新零售时代的最后一公里变革
本文探讨了共享末端物流在新零售时代的重要性，强调了传统物流模式的不足，以及对高效、普惠末端服务的迫切需求。随着包裹量的激增，共享物流被视为提升最后一公里效率的关键，同时智慧物流的兴起将加速资源整合和服务创新，注入行业活力。即将推出的72小时国际物流服务预示着这一趋势的进一步发展。
美国多式联运枢纽的深度探索学习与借鉴的最佳范例
美国的多式联运系统吸引全球关注，其发展模式为中国物流行业提供了重要借鉴。通过深入考察，我们发现阿拉米达货运走廊和洛杉矶港在全球供应链中的关键角色，以及它们所展现出的系统化与高效性。同时，尽管面对多式联运的挑战，中美两国在探索的过程中有着相似的经历与学习机会，未来值得共同期待。