中国物流地产市场供需失衡催生投资热潮
中国物流地产市场正在迅速发展，预计未来15年将显著增长。虽然现代化仓储设施供不应求，但投资回报率的提升吸引了大量资本涌入。随着国际巨头布局市场，国内企业亦面临新挑战。
工业地产稳定性物流韧性助力Q2市场坚挺
根据高盛·韦克菲尔德的报告，美国工业地产在2023年第二季度表现出稳定性，净吸纳量与第一季度相当，物流产品需求上升。同时，西部市场面临挑战，整体租金和建设活动逐步变化。
物流韧性提升美国工业地产二季度保持稳定表现
2023年第二季度，美国工业地产市场展现出稳定韧性，净吸收保持在约2990万平方英尺。新建物流产品推动需求增长，尽管部分地区面临空置率上升与整合压力。2025年将新供应超过吸收，2027年预计吸收将反超。
物流韧性助推工业地产二季度稳定供给缓和中展现新面貌
Q2美国工业地产市场报告显示，净吸收量稳定，物流行业韧性推动了新建仓库需求，尽管面临挑战，企业通过现代化设施优化供应链管理，展望未来，稳定的市场前景为企业带来机遇。
二季度美国工业房地产市场稳定物流韧性成关键驱动
Cushman & Wakefield报告显示，2023年第二季度美国工业房地产市场在物流韧性的推动下保持稳定，新建仓储设施的需求表现突出，但西部地区面临负吸收压力。预计未来几年新供应将继续超过吸收，直到2027年，市场出现逆转。
物流韧性支撑Q2工业房地产稳定性吸纳量超预期
根据最新报告，第二季度美国工业房地产市场净吸纳量达到2990万平方英尺，表明市场表现超预期，特别是新建物流设施的需求在持续增长，展现出行业韧性与稳定性。
武汉成为物流枢纽城市的领军者，151个国家物流枢纽全面布局
国家发展改革委最近公布的新一批国家物流枢纽名单中，武汉脱颖而出，成为4个国家物流枢纽之一。这标志着我国物流枢纽的建设进入新阶段，共计151个国家物流枢纽分布更趋均衡，尤其是强枢纽城市的选择更加注重区位条件和空间布局，推动地方经济发展。举例南通市的商贸服务型物流枢纽，对当地产业也带来了积极影响。
打破物流瓶颈：实现真正的综合物流新模式
本文探讨了综合物流如何打破传统物流模式的壁垒，通过整合供应链各环节和应用先进技术，提高物流效率和客户体验，并对实现综合物流提出了建议与展望。
高收费阻碍物流发展亟需降低社会物流成本
中国社会物流成本持续高企，企业负担沉重，影响经济转型。各类收费仍然普遍，尤其在高速公路和进出口环节，费用高、标准不统一，加剧了企业压力。强化政策落实、规范收费机制、推动减少成本至关重要，以提高企业竞争力，实现经济的可持续发展。
推动交通物流融合发展降低中国物流成本
中国物流成本占GDP比重达16.6%，高于全球平均5个百分点。物流效率和效益低致成本上升，需从四方面推动交通物流融合发展，降低物流成本，重在体系搭建、资源共享、物流模式创新和市场环境优化，以提升整体物流服务效率，促进供给侧改革。