推动交通物流融合发展降低中国物流成本
中国物流成本占GDP比重达16.6%，高于全球平均5个百分点。物流效率和效益低致成本上升，需从四方面推动交通物流融合发展，降低物流成本，重在体系搭建、资源共享、物流模式创新和市场环境优化，以提升整体物流服务效率，促进供给侧改革。
打破物流瓶颈：实现真正的综合物流新模式
本文探讨了综合物流如何打破传统物流模式的壁垒，通过整合供应链各环节和应用先进技术，提高物流效率和客户体验，并对实现综合物流提出了建议与展望。
DeepSeek在仓储规划中的机遇与挑战携手专家提升AI应用潜力
本文探讨了DeepSeek在仓储规划中的应用，通过实际案例分析其优势与局限，并论述AI与物流专家知识结合的前景，强调了未来物流规划将以人机协作为核心，培养既懂物流又精通AI的人才。
京东物流与菜鸟争锋大件物流市场的激烈角逐
京东物流与菜鸟在大件物流市场展开激烈竞争。京东发布超过1万名专业送装师傅，与此同时，菜鸟也在积极拓展自营送装体系。两者的角逐不仅关乎市场份额，更是对电商流量的争夺。
航空物流新战场谁将胜出
本文剖析了中国航空物流市场的动态：在制造业转型、跨境电商快速增长和冷链物流发展的背景下，航空物流需求不断上升。同时，市场供应的不足和高门槛使得竞争格局复杂，未来的航空物流市场蕴含着巨大的潜力与挑战。
高油价冲击下的物流企业转型之路
国际油价因俄乌冲突剧涨，给物流行业带来冲击与机遇。运价压力激增的同时，新能源物流车的推广为企业转型提供了动力。本文探讨物流企业在高油价下的应对策略与未来发展方向。
南航物流IPO撤回背后的深层次影响分析
南航物流撤回IPO申请反映行业挑战，合规与高分红引发质疑，未来发展空间与压力并存。
从第三方到第四方：现代物流模式的关键差异
本文探讨了第三方物流和第四方物流的主要区别，指出第三方物流专注于基础物流管理，而第四方物流则提供更为综合的供应链解决方案，整合资源以提升效率，满足市场的快速变化。物流外包的趋势使得第四方物流在提升服务质量和降低成本方面具有显著优势，未来的发展潜力不可小觑。
物流港建设热潮：务实推进铁路与电商物流发展
遂宁的物流港项目建设正持续升温，铁路货运与电商物流相结合，为市场注入新的活力。威斯腾物流园和顺意通物流等企业积极拓展业务，利用技术与服务创新提升物流产值，推动区域经济发展。
让物流变得无缝衔接：实践综合物流解决方案
综合物流模式通过打破信息孤岛和加强协同合作，提升物流效率与灵活性。企业需审视现有体系，利用数字化管理工具、建立合作关系及强化员工培训，共同推进这一模式，进而提升竞争力。