中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
集装箱运输的全景解析：类型与参数一览
本文全面解析了各类集装箱的参数和特点，包括杂货集装箱、敞顶集装箱、硬顶集装箱等。详细信息涵盖外部和内部尺寸、容积、自重、总重及载重等，旨在帮助物流从业者选择适合的集装箱以提高运输效率，降低成本。集装箱作为现代运输的基础设施，其多样性和参数化管理对整个供应链有着深远的影响。
沙特阿拉伯计划建立新航空公司与IATA设立地区办事处
沙特阿拉伯政府宣布国际航空运输协会将在利雅得设立地区办事处，满足日益增长的行业需求。同时，计划成立新的旗舰航空公司，将沙特建设为全球物流枢纽，提升经济多元化，减少对石油依赖。新航空公司将增加国际航线数量，并大幅提升航空货运能力，预计成为全球航空中转运输量第五大国。
美国多式联运枢纽的深度探索学习与借鉴的最佳范例
美国的多式联运系统吸引全球关注，其发展模式为中国物流行业提供了重要借鉴。通过深入考察，我们发现阿拉米达货运走廊和洛杉矶港在全球供应链中的关键角色，以及它们所展现出的系统化与高效性。同时，尽管面对多式联运的挑战，中美两国在探索的过程中有着相似的经历与学习机会，未来值得共同期待。
零售韧性的生命线三大理由揭秘供应链可视化的价值
面对零售业前所未有的挑战，供应链可视化成为提升韧性的关键。本文深入探讨了供应链可视化的三大价值：透视真相、快速响应和战略决策，并通过案例生动展现其在降本增效、应对突发事件和优化逆向物流方面的作用。强调零售企业需连接现有系统数据，实现端到端可见性，以在持续变化的市场中保持竞争力。
MSC Falcon 服务调整南沙港加挂达曼港策略优化货主货代应对指南
MSC调整Falcon服务，取消达曼挂靠，新增南沙港。推出Clanga服务专注亚洲至中东，停靠达曼。货主需调整物流方案。
货物运送至亚马逊仓库的几种有效方式
本文探讨了将货物运送至亚马逊仓库的两种主要方式：国际快递直邮和第三方物流服务。国际快递虽然时效快，但可能面临海关风险。而第三方物流公司则提供收件人信息及标签服务，能有效帮助解决潜在问题，确保货物顺利入库。建议卖家选择值得信赖的货代合作。
UPS：海运超负荷，货主纷纷转向空运以应对需求增长
随着海运超负荷问题日益严重，货主转向空运以满足市场需求。海运公司的货物积压和减速航行策略，引发了货主的关注与焦虑。UPS报告显示，国际包裹量和货物收益显著增长，货主正采取更为灵活的物流策略，以应对旺季的挑战。预计空运将在未来的物流市场中发挥更大作用，为企业提供保障。
货运APP的利与弊：市场变革下的低运价现象
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利，但未能根本解决车多货少的问题，导致运价下跌。此外，企业和物流公司依然偏向与熟人合作，而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。
郑欧国际货运班列：畅通“一带一路”的新渠道
郑欧国际货运班列自2013年开通以来，成为连接中国中原与欧洲市场的重要物流通道。经过十六天的运输，班列安全抵达德国，与50多个城市建立了分拨站点，显著提高了物流效率。同时，通过国际多式联运模式，该班列能够快速交付日韩转口货物，助力国际贸易的顺畅发展，前景广阔。