国际空运FCA告别机场迷雾精准锁定你的责任终点
本文深入解析国际空运FCA术语下发货人的责任终止点,强调并非简单以“机场”为界,而是精确到“货物交至买方指定承运人或其代理人控制”的瞬间。通过具体场景分析、责任清单列举和常见误区剖析,帮助发货人精准把握责任边界,避免贸易风险,确保国际空运顺利进行。
本文深入解析国际空运FCA术语下发货人的责任终止点,强调并非简单以“机场”为界,而是精确到“货物交至买方指定承运人或其代理人控制”的瞬间。通过具体场景分析、责任清单列举和常见误区剖析,帮助发货人精准把握责任边界,避免贸易风险,确保国际空运顺利进行。
西岸货运网更新的全球机场三字代码查询系统涵盖格雷戈里湖机场(LGE),该机场是西澳大利亚空运货运的关键节点。系统提供机场设施、仓储费用、空运货物标签等详细信息,是空运操作必备工具。同时提供空运跟踪、航空公司、船公司查询等实用工具,助力全球空运业发展。
希思罗机场货运业务在停电事故后迅速恢复,标志着全球供应链的关键节点重新激活。尽管面临积压挑战,各方合作努力确保货物及时交付,突显了航空货运业的韧性和适应性。此次事件也促使人们反思供应链风险管理,并加强应急预案,以应对未来挑战。
国际空运中,包板与散舱的选择关乎企业供应链效能。包板模式锁定舱位,适合大批量稳定运输,但需承担空舱风险;散舱模式灵活,适应小批量需求,但价格波动大。企业应根据自身货运特性、市场动态,权衡两种模式的成本与风险,咨询专业顾问,制定最优运输方案。
DAT Freight & Analytics公司收购了Flexport的Convoy数字货运网络平台,旨在通过先进技术提升货运交易的自动化和效率。这将为货运经纪人提供更高效的操作形式和更广泛的货运匹配网络,推动整个行业的发展。
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台,旨在提升货运匹配技术和自动化水平,推动行业数字化转型,增强市场竞争力。
ClassIT+™工具的推出,标志着LTL货运行业的数字化转型。新分类变更将使发货人和承运人能够获得实时、准确的分类数据,从而提高效率、减少争议,这为整个行业的透明化和可预测性奠定了基础。
菲律宾于2025年启动国家时间发布研究(TRS),旨在提升海运进出口清关效率。此次研究为期两周,聚焦于马尼拉国际集装箱港,得到了世界海关组织和英国税务海关总署的支持。最终报告预计将于年底完成,将为后续改革提供依据,促进贸易便利化和国家竞争力的提升。
DHL与亚洲空运中心及新翔集团香港在香港国际机场建立合作,旨在提升货运服务效率,巩固香港航空货运枢纽地位。预计每周处理50次货机业务,推动DHL在亚洲的发展。
在本期播客中,杰夫·伯曼与航空货运协会执行董事布兰登·弗里德深入探讨了航空货运行业的挑战与机遇,强调了科技进步和灵活管理在市场波动中的重要性,展望了未来的发展方向与行业最佳实践。