宁波远洋扩大船队规模的战略投资计划
宁波远洋近日宣布投资 2.78 亿美元建造 4 艘 4300TEU 的集装箱新船，正在通过招标选定建造厂。该公司还已在黄埔文冲下单建设 4 艘 2700TEU 船，预计 2027 年交付。这一举措将提升其全球运力与市场竞争力。
新奥尔良港美国南部重要货运枢纽的全景解读
新奥尔良港位于美国南部，是密西西比河下游的商港。凭借深水码头与广泛的航线网络，该港口成为谷物及多种商品的重要出口中心，每年处理货物超过1.6亿吨，连接全球150多个国家和地区。
巴尔的摩港美国东海岸的重要海运枢纽
巴尔的摩港作为美国东海岸的重要海运枢纽，凭借深水航道和优越地理位置，成为国内外贸易的重要出海口。2012年港口外商贸易量达3670万吨，交易额539亿美元，体现其在国际物流中的关键角色。
DHL健康物流品牌重塑生命科学与医疗领域的物流格局
DHL集团宣布投资20亿欧元于其新建立的DHL健康物流品牌，将重点提升生命科学和医疗保健领域的物流能力，确保药品与生物产品的高效交付，覆盖多温度运输、冷链设施及IT系统实现端到端可见性。
CMA CGM重组战略应对美国港口费新规
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规，重组全球船队以规避费用，CMA CGM预计在美国投资200亿美元，强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战，CMA CGM依然保持积极态度，预计贸易活动有望反弹。
泉州港海上丝绸之路的战略枢纽与全球物流新选择
泉州港作为国家一类开放口岸，年吞吐量超1.2亿吨，位居福建第二。作为海上丝绸之路的重要节点，泉州港以其标准化的进出口流程和24小时运营模式，连接东南亚、中东及欧美市场，提供综合物流服务。
MSC巨资更新支线船队中国船厂或迎重大机遇
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划，计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船，主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶，同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
解码浙江快递业：时效提升与绿色发展双轨并行
浙江快递业的快速发展在今年提前达成200亿件的业务量，体现了经济活力与服务质量的双重提升。通过直播电商的兴起、乡村快递的进展及数字化、绿色发展的推进，浙江的快递行业正在焕发新的生机。
连云港港开启中西部对外贸易的新航道
连云港港作为中西部对外贸易的重要港口，凭借优越的地理位置与丰富的功能布局，致力于在全球贸易中发挥更大作用。港口计划未来发展将形成“一体两翼”的格局，吞吐量预计到2020年将达到1.9亿吨。
三年增长3国际航空货运市场的新机遇与挑战
Kuehne+Nagel预测未来三年国际航空货运市场将增长3%，主要由航空航天、易腐品、制药等领域驱动。地缘政治和贸易格局变化也将带来机遇。然而，运力限制和机队老化构成挑战。K+N计划通过投资特定行业、扩大租船网络和补强收购来保持领先地位。行业竞争加剧，企业需抓住机遇，应对挑战。