贝宁海关人力资源现代化提速世界海关组织助力能力建设
世界海关组织（WCO）支持贝宁海关总署实施基于胜任力的人力资源管理体系，旨在提升该地区海关管理水平。通过WCO-WACAM项目，贝宁海关完成了职位目录、能力清单和职位描述，并制定了详细的工作计划，为人力资源现代化奠定基础。此举不仅提升贝宁海关队伍素质，也为非洲其他国家提供了借鉴。
BNSF收购案风波再起运费上涨的达摩克利斯之剑谁来守护货主的利益
美国交通部地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会，焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数，影响运费定价。货主担忧运费上涨，呼吁STB保护利益，专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升，结果将对行业产生深远影响。
铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的80亿美元溢价争议
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会，争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础，进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨，BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择，此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
美国西海岸码头劳资谈判现曙光长滩港拥堵或将缓解
美国西海岸码头劳资谈判迎来新进展，国际码头与仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）就健康福利条款达成初步协议，为解决长期存在的僵局带来希望。然而，自动化、工资和工作保障等关键议题仍有待解决，谈判前景仍存在不确定性。此次谈判结果将对全球供应链和消费者产生重要影响，值得持续关注。
美国码头工人劳资谈判重启自动化争议下的罢工阴影
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸主要港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，ILA担忧自动化威胁工人就业，而USMX则强调自动化对提升港口竞争力的重要性。双方需在自动化、就业保障和港口竞争力间寻求平衡，以维护供应链稳定。
美国港口工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大变数
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用，劳资双方需在效率与就业间寻求平衡。企业应多元化采购、提前备货并调整运输路线，以应对潜在的供应链中断风险。
塞尔维亚海关企业圆桌会议数据驱动的贸易便利化新模式
塞尔维亚成立海关-企业圆桌会议，旨在通过数据驱动的合作，提升贸易便利化水平。该会议在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下，汇聚政府、商会和企业代表，共同解决海关运营问题，优化贸易政策，构建更高效的营商环境。通过数据共享、政策优化和风险预警，塞尔维亚有望成为区域贸易便利化的典范。
汤加海关能力升级WCO助力关后稽查体系诊断赋能贸易便利化
世界海关组织（WCO）在汤加开展关后稽查（PCA）诊断任务，旨在提升该国海关现代化水平，助力贸易便利化。通过与汤加海关各部门及外部利益相关者深入交流，WCO专家团队评估现有体系，提供改进建议，并分享国际最佳实践。此举有望帮助汤加建立高效、透明、合规的关后稽查体系，促进贸易便利化和经济发展。
别让等待扼杀生命线货主如何为卡车司机安全护航
司机滞留问题不仅造成巨大的经济损失，更威胁着道路安全。货主长期缺位，将责任推卸给承运人，导致恶性循环。货主应主动作为，优化仓库运营流程，引入技术赋能，提供舒适的等待环境，建立公平合理的滞留补偿机制，与承运人建立透明的沟通机制，共同打造一个安全、高效、充满关怀的运输未来，实现三方共赢。
卡车司机工时新规再陷争议安全与效率的艰难博弈
美国卡车司机工时规定（HOS）自2013年修订以来争议不断，尤其“重新启动条款”引发安全与效率的博弈。参议院两项修正案分别代表暂停与维持现有规定，反映行业对生产力与安全的不同诉求。文章深入探讨HOS规定的争议焦点，分析行业影响，并提出技术与管理结合的潜在解决方案，旨在寻求安全与效率的平衡。