跨境物流惊现0运费陷阱美西仓发货背后的猫腻
跨境物流行业近期出现“0运费”揽货和物流公司倒闭事件,揭示行业内幕与潜在风险。货代“0运费”可能暗藏“特殊货”、骗货或骗取退税等陷阱。卖家应选择信誉良好、实力雄厚的物流公司,签订详细合同,购买货运保险,并保持警惕,避免因贪图便宜而遭受损失。
跨境物流行业近期出现“0运费”揽货和物流公司倒闭事件,揭示行业内幕与潜在风险。货代“0运费”可能暗藏“特殊货”、骗货或骗取退税等陷阱。卖家应选择信誉良好、实力雄厚的物流公司,签订详细合同,购买货运保险,并保持警惕,避免因贪图便宜而遭受损失。
世界海关组织(WCO)发布了升级版货物预检系统(CTS),旨在提升全球贸易安全与便利化水平。新版本在用户界面、风险分析能力和数据整合方面进行了显著改进,并已在全球多个国家成功部署。此次升级标志着WCO致力于为成员提供更有效、可持续的货物风险评估和预检能力,以应对日益复杂的全球贸易挑战。
《空运货物索赔与防损实务手册》是空运货物索赔处理的实用指南,汇集法律法规、案例分析和行业专家经验,涵盖索赔流程、责任认定、金额计算和损失预防等方面,旨在帮助读者高效处理索赔,降低货物损失风险,保障业务安全。
拖车费(空驶费)是集装箱运输中因等待卸货而产生的额外费用,通常在目的地仓库收取。了解拖车费的构成及管理方法,有助于企业优化物流成本,提升运营效率。
德班港是南非最大集装箱港口,具备强大货物处理能力和现代化设施。作为东海岸的天然港湾,其设计与功能多样,使其在国际海运及贸易中占据重要地位。
在危险品出口过程中,准确填写危险品申请表至关重要。该表格的信息包括发货人和收货人、装货港和卸货港、箱型、正确运输名称、级别及联合国编码、包装类别及货物重量等。特别要关注闪点及包装信息的准确性,以避免影响船公司的舱位安排。填写时应使用专业资料进行核实,确保信息的一致性与准确性。
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式,即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务,以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下,发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务,而非客户指定的货代,从而避免潜在的高收费和服务差的问题。
本文分析了全球破货运输市场的前景,包括全球贸易与破货市场的互动、项目需求增长、船舶供需情况及租船市场动向,旨在帮助读者把握行业动态与未来趋势。
本文针对货代新手,详细拆解了从放单到进港的流程,并提供了实用的操作建议。通过分析新手货代小马的求助案例,强调了学习、沟通和细节的重要性,旨在帮助新手快速上手,解决实际问题,提升行业竞争力。
货代新手常因流程复杂而无从下手。本文建议新手在实践中学习,针对具体问题提问,并利用集运宝典等平台资源。通过“边做边学”和“有问必答”,新手可逐步积累经验,最终胜任货代工作。