AD Ports集团在中国的战略布局新办事处助力物流与投资扩展
AD Ports集团在中国开设首个办事处，旨在加强与当地合作伙伴的联系，扩大在亚洲的物流投资。新基地将支持中国在“一带一路”倡议下的贸易发展，并为中国投资者提供进入阿联酋市场的优势。集团计划提高诺坦在华服务，以便更好地占领快速增长的中国物流市场。
四十余载横跨亚太的横滨港口管理之道
横滨港口管理局自1956年以来，负责港口规划、建设与管理，其职能涵盖制定发展计划、设施维护、审核使用许可、资源租赁及费用收取等方面。作为亚太地区的重要港口，其发展经验为港口管理领域提供了宝贵借鉴，展望未来，智能化与绿色理念将成为港口发展的新方向。
全球主要航线及港口对照指南
本文系统梳理了全球主要航线及其对应的港口信息，聚焦东北亚、美西、美东、加拿大、澳洲、欧洲以及中东等重要区域，为国际物流从业者提供参考。通过对港口及航线的分析，有助于优化运输计划与策略，提高效率及降低成本，从而在竞争激烈的全球市场中占据优势。
揭秘海运圈潜规则：5个节省费用的基本准则
本指南提出了五条有效的海运费用节省准则，包括货物包装的合理设计、运输路线的了解、合适的运输方式选择、合适的运输公司选择以及拼箱货物处理的策略。透过这些方法，企业能够在国际贸易中有效降低运费成本，同时兼顾时效性与运输效率，达到最佳的物流效果。
海运整箱运输费用详解：哪些是必收费用？
本文详细解析了海运整箱过程中涉及的费用，包括港杂费、航运安保费、THC费、ORC费等。本地费用因地区和船公司而异，货主需了解各项费用的标准与构成，便于合理预计成本。以天津港为例，列出常见费用及相应标准，帮助从业者和货主明确费用详情，避免不必要的花费。
黄河三角洲国际货运班列正式开通
黄河三角洲地区于2023年10月16日开通首列国际货运班列79588次，满载2760吨卷钢，目的地为乌兹别克斯坦。班列的运行线路包括主干线路和两个支线，整体运输里程覆盖多个国家。该班列采用固定运营模式，预计每周开行一次，大幅缩短了货物运输时间，提高了运输效率。
乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运班列正式首发
乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运班列于5月28日正式启航，装载41节车厢货物，行程计划为8至10天。该列车不仅提高了运输效率，还将进行回程货物装载，促进新疆与欧洲的贸易往来。此举标志着新疆经济模式的转变，将进一步加强区域内外的物流连接与市场拓展。
物流业在国民经济中的重要性和发展现状分析
物流业在国民经济中扮演着重要角色，尽管经济环境影响社会物流需求，但其贡献持续增强，根据最新预测，物流业增加值占GDP比重将超过9%。近年来，物流基础设施投资上升，预计全年将突破700亿元，显示出良好的发展势头，体现了物流业在促进经济发展的重要性。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
中国远洋与中国海运合并前景分析
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并，成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准，合并将涉及超过200亿美元的资金，如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力，并可能改变国际航运市场格局。