世界海关组织与欧盟联合研究中心探讨合作共筑全球贸易安全防线
世界海关组织秘书长与欧盟联合研究中心主任会晤，探讨在集装箱监控、风险分析和打击假冒伪劣商品等领域的合作。双方计划通过技术会议进一步深化合作，共同构建更安全高效的全球贸易环境，保护知识产权和公共安全。
快递行业的价格战与生存新常态：我们该何去何从？
快递行业面临租金上涨与人工成本飙升的双重压力，价格战的持续引发行业深思。尽管部分快递网点期待价格战结束，但同质化竞争与电商客户对价格的敏感性使得降价策略依然是主要手段。未来，提升服务与技术创新或成行业生存新常态。
如何有效避免进口集装箱滞箱费
进口集装箱运输中，避免滞箱费至关重要。通常，集装箱在货物装船后免费使用10天，逾期将产生额外费用。为确保及时返空，进口商应在通关时联系船东与堆场，直接安排货物运输至堆场掏箱。通过此方式，不仅能节省时间，还能有效降低滞箱费用。实例显示，该模式在涉及多个集装箱时，收益显著，帮助企业优化成本。
提单确认：海运货物出口的重要环节
海运提单确认是出口货物中关键的法律程序，必须由发货人或托运人严格遵守时间要求。船公司通常规定在开船前的4-5天内确认提单信息，尤其是涉及收发货人和集装箱等细节，确保运输顺畅。对于未在截止日期前确认的信息，需及时指定柜号，防止影响发货。在海运中，提单确认流程的清晰与及时性至关重要。
VGM收费迷局谁在为集装箱称重买单货代生存法则揭秘
本文探讨了VGM收费在货代行业中的现状及应对策略。指出VGM收费已成为一种行业现象，货代在面对船公司和港区时处于弱势地位，一些货代通过将责任转移至客户来规避风险。文章强调了货代在合规前提下平衡成本、保障利润的重要性。
灵活应对海运挑战了解协商费率协议NRA的重要性
协商费率协议(NRA)是一份由美国联邦海事委员会监管的文件，确保海运费率在装船前得到记录和批准。它保护客户的商业机密，防止竞争对手获取运费信息。Flexport通过自动生成NRA来满足合规要求，并为客户提供便利的授权信选项以加快货物运输流程。
三大航运巨头深度剖析马士基MSC中远海运航线优势与服务差异全解读
本文深入对比了马士基、MSC、中远海运三大航运巨头的航线优势与服务水平。马士基深耕非洲内陆，服务稳定；MSC立足欧洲，拓展新兴市场，价格灵活；中远海运扎根亚洲，性价比高。选择哪家船公司，需根据自身需求综合考量，建议咨询专业物流顾问。
国际海运时效瓶颈四大因素深度解析与优化策略
国际海运时效受港口效率、船舶性能、政策法规及自然地缘风险四大因素影响。港口拥堵、技术限制、清关差异及突发事件均可显著延长运输周期。企业应通过优化港口合作、选择高效航线、关注政策变化及制定风险预案，提升供应链竞争力。
优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI)，自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量，合理规划运输方案，并提前沟通，以优化运输成本。
圆通速递2024年第三季度财报：净利润同比增长10.21%，国际化战略加速推进
圆通速递发布第三季度财报，前三季度营业收入493.69亿元，净利润29.3亿元，实现同比增长。公司将持续优化数字化与智能化发展，积极推进国际化战略，加大航空业务布局，提升市场竞争力，致力于全球业务拓展与增长潜力的提升。