SAF 增长失速政策短视或致航空业脱碳目标难及
国际航空运输协会报告显示,可持续航空燃料(SAF)增长放缓,政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反,航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等,以推动 SAF 发展,助力航空业实现脱碳目标。
国际航空运输协会报告显示,可持续航空燃料(SAF)增长放缓,政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反,航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等,以推动 SAF 发展,助力航空业实现脱碳目标。
机场时刻是空中交通管理的关键要素,对航空公司运营、资源优化和网络稳定至关重要。《全球机场时刻指南》(WASG)是全球时刻管理的基础。未来政策发展应平衡各方责任,鼓励创新,同时避免可能损害竞争和效率的做法。历史优先权是航空运输网络的基础,不应轻易改变。
中国邮政航空将“南京-卢森堡”航班频率从每周一班提升至两班,显著增强了其国际业务能力。此举提升了航线网络密度,降低了运营成本,推动了全球货运服务的发展。
赫伯罗特宣布自2024年8月28日起,从亚洲至南美、西海岸等地的GRI费率将上涨2000美元,同时针对远东至澳大利亚的集装箱货物征收旺季附加费。这一政策在当前市场运价波动频繁的背景下,适时调整,引发广泛关注。
本文深入对比了空运与海运在跨境电商中的时效差异,强调空运的快速优势及海运的时间成本,帮助卖家在物流选择中以时效和成本的平衡做出明智决策,从而提升客户满意度和运营效率。
T86政策的调整使得跨境电商面临高额关税压力。美国空派物流因其快速安全的优势,逐渐成为卖家应对新规的优选方案,帮助商家在复杂的贸易环境中寻求新的发展机会。
国际航协报告显示,可持续航空燃料(SAF)产量增长受阻,现行政策未能有效推动SAF生产和应用,反而导致成本飙升。欧盟和英国的强制要求是反面案例。随着e-SAF强制要求临近,需吸取教训,避免重蹈覆辙。监管机构应及时纠偏,制定有效激励机制,促进SAF产业发展,助力航空业实现可持续发展目标。
国际航空运输协会(IATA)呼吁智利政府解除边境限制,包括隔离和核酸检测要求,并简化疫苗证书验证流程,以促进航空和旅游业复苏。IATA还反对限制国内航空旅行的“流动通行证”政策,建议智利借鉴其他国家的经验,在确保安全的前提下,逐步放宽限制。
国际空运轻抛货运费高昂?本文深入剖析了轻抛货运费优化的核心策略,强调包装革新与运输组合的重要性。通过材料创新降低体积重,利用混装激活密度红利,企业可显著降低空运成本,提升竞争力。
本文聚焦2025年空运业面临的关键变革,解读IATA标准、指南与最佳实践的重大更新,分析PLACI新安全法规的影响,并探讨如何实现可持续航空货运运营,减少一次性塑料的影响。旨在帮助企业提前做好准备,在激烈的市场竞争中保持领先地位。