货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示,8月份美国货运量与支出双双下降,预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%,环比下降1.5%;货运支出同比下降0.4%,环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素,为未来经济走势敲响警钟。
卡斯货运指数显示,8月份美国货运量与支出双双下降,预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%,环比下降1.5%;货运支出同比下降0.4%,环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素,为未来经济走势敲响警钟。
美国国家汽车货运协会(NMFTA)对其国家汽车货运分类(NMFC)系统进行了重大更新,旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施,但这次变革仍将对物流行业产生深远影响,企业需重新评估物流策略。
本文探讨了国际快递中的固定费率与浮动报价在旺季的选择策略,强调了锁定价格技巧的重要性,如何根据货物特性及需求制定最合适的费用策略,以避免不必要的加价。
本文探讨了科技行业在当前供应链管理中面临的挑战与机遇。通过分析组件采购、数字化转型、全渠道集成与减碳策略等关键趋势,为行业提供全面的应对策略与创新思路。
最后一公里的服务质量直接影响客户体验。通过案例分析,发现许多快递平台在人力资源管理、配送能力和费用收取等方面存在诸多问题。为提升服务质量,必须提高加盟门槛、正式考核派送率,并适度调整派送费用,确保网点能够正常运营,从而提高客户满意度。
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费,涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响,不仅淹没了部分企业的利润,也让更多客户转向其他港口。在此背景下,货代企业纷纷寻找应对之策,调整价格机制,同时面对政府的救市措施。
2025年上半年,尽管中美贸易战对物流行业带来挑战,但随着关税政策的调整与即时物流的增长,物流企业通过优化海外仓布局与运输方案积极应对市场变化。同时,碳交易市场的发展也引领物流行业向低碳绿色转型。整体看来,物流行业正面临新的机遇与变革。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
跨境电商物流模式选择需综合考量成本、时效与风险。直邮适合小众商品,专线物流擅长规模效应,海外仓需关注库存周转。企业应构建三维评估模型,根据商品特性、市场响应速度与资金周转能力实时调整物流组合。百运网提供专业顾问与比价服务,助力企业优化跨境物流。
美国邮政(USPS)通过 Ground Advantage 业务的显著增长,成功提升了其在包裹递送市场的竞争力。该业务量的增长得益于更直接的客户合作和战略调整,旨在减少对包裹整合商的依赖。尽管面临挑战,USPS 仍在积极推进转型计划,以期在快速变化的市场中保持领先地位。