韩国海运业面临挑战，政府设立12亿美元船舶基金支援
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏，需控制负债比率。法律需国会通过。
印度与美国航运业将在新关税不确定性下延缓8月涨价计划
印度与美国航运业因新关税不确定性，决定取消原定8月1日的涨价通知，继续维持现行运价，这一策略旨在平衡企业收益与客户需求，从而在竞争激烈的市场环境中保持稳定与灵活。
航运业中的空白航行你需了解的关键影响因素
本文详细介绍了航运中的“空白航行”概念，分析了其产生原因和对企业物流的影响，强调了了解航运动态的重要性。本文同时指出我们Flexport团队如何帮助客户适应这一变化，确保有效的货物运输方式。
再次警惕CBP关于母港转船更新可能导致的关税新挑战
CBP更新的关于母港转船的政策明确规定，某些货物装船日期需在特定截止日期之前，才能享受在途豁免和10%反制关税。此变化可能导致许多进口商遭受更高关税和追溯性费用，需谨慎处理相关申报。
关税时代的战略仓储：提升财务与运营韧性的有效工具
企业应通过灵活仓储策略应对贸易政策变化，提升财务韧性和供应链响应能力。
应对关税风暴战略仓储提升财务与运营韧性
面对不断变化的关税政策，企业需采取战略仓储和库存管理方案来提升财务韧性。灵活的转运策略、多渠道库存分配和保税仓库使用能够显著降低成本并提高服务水平。同时，选择战略配送中心和双沿海仓储策略也能有效规避关税影响。
海运附加费详解：种类与影响
海运过程中，除了基本运费，航运公司会因特殊情况收取各类附加费。常见的附加费包括燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等。这些附加费旨在弥补运输过程中产生的额外成本，并会随着时局变化而调整。了解这些附加费类别有助于客户做出明智的运输决策。
航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
疫路有解大顺物流如何化封为通保障供应链畅行
2022年初，面对疫情封控和公路运输受阻的双重挑战，大顺物流临危不乱，迅速调整方案，将海运货物转为铁路运输，最终成功将货物送达长春客户手中。此案例展现了大顺物流在特殊时期灵活应变、以客户为中心的服务理念，以及其强大的供应链协调能力，为其他物流企业提供了宝贵的借鉴经验。
国际空运货物清关HS编码精准匹配指南
本文深入解析了国际空运货物清关中HS编码的匹配逻辑，强调了层级递进、属性优先和例外调整的原则。详细阐述了HS编码的结构、货物属性的重要性、特殊货物的匹配规则以及清关风险与校验。为企业提供了准确匹配HS编码的实用步骤，助力其降低清关延误风险，确保国际贸易顺利进行。