鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
电商包装的方形趋势如何提高物流效率与可持续性
电商包装正呈现方形趋势，利用刚性纸箱提高物流及营销效率。随着电商的自动化进程加快，方形包装在运输和设计上获得优势，进一步推动了市场对其需求的提升。可持续性与成本效益使得品牌在包装设计中愈加关注方形选择。
釜山港务局携手全球航运新机遇迈向智慧港口时代
釜山港务局成立于2004年，致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战，已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设，提升竞争力，优化运营效率，力求在全球航运领域占据领先地位。
美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
DP World 南安普顿码头豪掷7500万美元升级欧洲最大岸桥起重机
DP World 投资 7500 万美元升级南安普顿集装箱码头，引入四台欧洲最大的岸桥起重机。这些起重机具备四重提升能力，将显著提高装卸效率，巩固南安普顿港作为英国重要贸易枢纽的地位，并为全球贸易提供更高效的服务。
贸易战火蔓延美国关税政策下的全球航运业危机
美国关税政策引发贸易战，重创全球航运业。集装箱、汽车运输、能源出口等领域均受波及，航运费率上涨，全球经济面临不确定性。重振美国造船业的目标短期内难以实现，最终消费者和企业将为贸易保护主义付出代价。
西海岸港口拥堵卡车运输业能否成为解局关键
西海岸港口拥堵问题复杂，卡车运输业虽能贡献力量，但非主因。文章分析了拥堵核心在于空集装箱积压、码头效率低下等问题，并探讨了多式联运协同、政府支持及卡车公司自救等潜在解决方案，强调需多方合作方能有效缓解拥堵。
钦奈港原马德拉斯港印度东南门户助您高效掌控印巴航线
钦奈港（原马德拉斯港）位于印度东南岸，是连接印度与全球市场的重要门户。港口设施完善，拥有深水泊位和高效的装卸能力，可处理石油、矿石、集装箱等多种货物。选择钦奈港，助您高效掌控印巴航线，拓展印度及周边市场。
货物追踪全攻略无需登录实时掌握运输动态
本文提供了一份简明易懂的货物追踪指南，重点介绍了如何在无需登录的情况下，通过集装箱号或提单号快速查询货物的当前位置、历史运输轨迹和预计到达时间。旨在帮助用户轻松掌握货物运输动态，提升物流管理效率。
超限货物运输难题迎刃而解马士基定制化方案助力全球供应链
马士基提供定制化超限货物运输解决方案，涵盖框架箱、超尺寸及散货，凭借40余年经验和全球网络，确保各类特殊货物安全高效送达世界各地，助力客户简化供应链，释放业务潜力。专家团队提供全程支持，应对各类运输挑战。