天津港与中国外运携手开创内陆物流新未来
天津港与中国外运达成合作，致力于内陆物流网络建设，依托无水港体系优化集疏运结构，推动海铁联运和公路班车发展，借助天津口岸的地理优势有效提升物流能力。同时，双方将深化高端物流业务及内陆仓建设，助力区域经济发展，实现资源的高效整合。
诺福克国际货柜码头的运营与发展案例研究
诺福克国际货柜码头是美国弗吉尼亚州的重要港口，其具备6630个泊位和水深达50英尺，支持大型船舶的停靠。NIT的布局包含南、北码头及中央铁路码头，提供高效的运输服务，适应了市场需求的不断增长。经过多次扩建与设施升级，NIT在集装箱处理能力和铁路运输方面表现出色，成为区域物流的核心枢纽。
锂电池储能柜海运出口流程详解与注意事项
本文详细探讨了锂电池储能柜的海运出口流程，包括其构成、订舱、海事备案、仓库/拖车安排、报关及进港注意事项。强调了遵循国际海运危险货物运输规定的重要性，提醒出口商重视合规操作，以避免因瞒报而带来的严厉后果与损失。
首趟“赤满欧”国际货运班列开行，助力外贸发展
首趟“赤满欧”国际货运班列于9月17日在赤峰首发，满载1100吨赖氨酸，直抵俄罗斯。该班列行程9000公里，单程10-12天。利用高效的报关模式，企业可享受快捷通关服务，显著提升外贸运输效率，助力区域经济与国际竞争力。未来，每周将定期发往多个欧洲国家，促进内蒙古与国际市场的连接。
免堆期与免箱期的解析：海运集装箱管理策略
本文解析免堆期与免箱期的区别，合理利用可降低运输成本，提高运作效率。
揭秘海淘转运：深入了解清关模式与关税收取
本文详细介绍了中国海淘转运中常见的三种清关模式，包括邮办清关、快件清关和跨境电商清关，探讨它们的特点、利弊及关税收取方式，帮助用户理解海淘过程中的关键环节与可能存在的挑战。将为消费者提供全面的购物体验指导，进一步分析转运公司收取关税的机制。
中欧班列的新篇章：郑州铁路的国际货运改革
郑州铁路的郑欧班列近期更名为中欧班列，标志着中国在国际货运领域整合资源、提升品牌形象的重大改革。新品牌发布将显著提高班列的开行频次及运输效率，并目标实现每周三班的出境运输。中欧班列将覆盖更广泛的经济区域，促进区域产业集聚，同时加强与国际市场的联系，助力“一带一路”建设。
出口到巴西的海运提单必须知晓的特殊要求
本文介绍了出口到巴西时，海运提单需要遵守的特殊要求，包括海运费的显示、商品税号（NCM Code）的要求、收货人及通知方的CNPJ号以及对提单形式的限制。这些要求对顺利通关和降低风险至关重要。
亚马逊正式进军海运市场 助力物流能力提升
亚马逊在中国注册海运代理，增强物流控制，降低成本，扩展运输能力，吸引卖家但引发零售商担忧。
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿，海运企业开始降低附加费用，为出口企业减轻经济负担。通过调查发现，多家船运公司存在不合理收费行为，政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担，特别在青岛港，每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序，助力外贸持续增长。