USPS 豪赌最后一公里万余投递单元助力零售商提速增收
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在通过优化“最后一公里”配送,缩短运输时间,降低运营成本,提升零售商客户满意度,并为USPS自身带来收入增长。此举是USPS战略转型的重要一步,以适应不断增长的电商市场需求。
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在通过优化“最后一公里”配送,缩短运输时间,降低运营成本,提升零售商客户满意度,并为USPS自身带来收入增长。此举是USPS战略转型的重要一步,以适应不断增长的电商市场需求。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18000个投递目的地单元(DDU),旨在通过缩短运输时间、降低成本,提升末端配送效率。此举意在帮助各种规模的托运人,并增强USPS在竞争激烈的物流市场中的竞争力。未来,如何有效管理和优化这些DDU,是USPS面临的关键挑战。
IATA预加载货物信息标准流程手册(PLACI)提供全球统一的货物信息申报流程,助力企业高效合规地完成美国、欧洲、英国、阿联酋和加拿大等地的申报,避免罚款和延误,提升运营效率,保障贸易安全。手册有效期为2026年1月1日至2026年12月31日。
美国货运业正经历自上世纪30年代以来最严峻的挑战。零担运输企业利润下滑,整车运输企业面临运力过剩和价格战。企业通过多元化转型和服务升级寻求生存,但运费上涨已成必然趋势。行业呼吁关注消费者支出和就业率,期待经济复苏。
Cushman & Wakefield 报告显示,二季度美国工业地产市场稳健,物流需求驱动增长,高质量资产受青睐。尽管西部地区面临压力,租赁市场整体稳中有升,供应放缓。专家认为关税缓和及租金调整提振市场信心,预计未来市场将持续调整,机遇与挑战并存。
Forum Mobility 通过融资和合作加速港口电动卡车普及,旨在重塑物流生态,实现环境、经济和社会效益。美国港口积极适应贸易变化,投资基础设施、数据分析和内陆运输。未来,人工智能、区块链等技术将深度融合,推动物流智能化、自动化和可持续发展。
FTR卡车运输状况指数显示,美国卡车运输业虽略有回暖,但整体仍面临需求疲软、运费竞争激烈、运力过剩等挑战。制造业数据疲软加剧了行业的不确定性。卡车公司需控制成本、提高服务质量、关注市场动态以应对挑战,行业未来发展仍需经历转型调整。
美国地面运输委员会(STB)推出两项提案,旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争,帮助铁路货运用户降低成本,打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程,降低货主维权门槛,并考虑采纳NITL的竞争性转换提案,为货主争取更多权益。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础,进而影响运费。托运人担忧运费上涨,BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
美国卡车运输业面临需求低迷和运费下降的困境,企业寄望2026年需求反弹。Old Dominion等公司通过控制成本和优化运力应对挑战。行业分析师指出,整车运输业的产能过剩是复苏的关键。企业需积极应对,方能在未来的市场竞争中占据优势。