杰尔巴杰尔吉斯国际机场概述
杰尔巴-杰尔吉斯国际机场（IATA代码：DJE，ICAO代码：DTTJ）自1970年开始运营，位于突尼斯杰尔巴岛，海拔6米，跑道3100米。该机场提供国内外定期航线，服务逾23家航空公司，尤其在夏季旅游高峰期吸引欧洲航空公司开展包机业务，是突尼斯第三繁忙的机场，促进了当地经济发展。
大叻莲姜机场越南的航空枢纽
大叻莲姜机场是越南林同省的重要民用航空枢纽，为大叻市及周边地区提供便捷的航空服务。该机场自1933年设立以来，经历了多次改建，现拥有现代化的客运航站楼，年处理能力达200万人次。主要航线包括国内主要城市和国际目的地，是旅客出行的理想选择。
探索里昂机场法国罗纳阿尔卑斯的航空枢纽
里昂机场，位于法国罗纳-阿尔卑斯大区，是一座重要的航空枢纽，拥有独特的建筑设计和现代化设施。自1975年投入运营以来，机场配备了两条延伸的跑道和三座航站楼，年接待旅客可达到960万。Cargo业务发展也相当出色，设有专门区域处理易腐物品。它为国际航班提供相应服务，连接全球多个地区。
莱比锡阿尔滕堡机场概述
莱比锡-阿尔滕堡机场（AOC），位于德国图林根州，是该地区继埃尔福特-魏玛机场后的第二大机场。历史悠久，始建于1868年，1913年正式投入使用，其跑道长达2235米，适合商务和通用航空。然而，自2011年瑞安航空撤离后，该机场停止所有定期航班，仍在区域交通中发挥作用。
拉斐尔努涅斯国际机场概述
拉斐尔·努涅斯国际机场位于哥伦比亚卡塔赫纳，是该区域最大的民用机场，自20世纪初运营，于1996年由专门公司管理。机场具备现代化设施，服务多条国内和国际航线，是连接美洲主要城市的重要枢纽，促进了旅游和经济发展。同时，机场提供各类航空服务，确保乘客与货物的顺畅流动。
卡加延德奥罗国际机场提升航空服务的新标杆
卡加延德奥罗国际机场是菲律宾棉兰老岛的重要航空枢纽，自2013年启用以来，提供现代化的航空服务。其面积4.17平方公里和2100米长的跑道，可高效满足航空需求。机场年旅客吞吐量达160万，为当地经济发展提供了强大动力，是连接多个主要城市的重要通道。
新规实施人肉代购受限海关将对入境行李进行严格监管
自6月1日起，中国海关对入境旅客行李实施新规，规定五类入境行李不予放行，旨在限制人肉代购。旅客携带的境外个人自用品需在‘自用合理数量’范围内，超出者将暂存并需遵循海关手续。免税政策对香烟、光碟及电子产品有明确规定，需特殊注意规定限制，过期未办将由海关处理。
航空货运单（AWB）：空运的法律与实务基础
航空货运单是托运人与承运人之间的运输合同，兼具运输契约与货物收据的功能。它的重要性体现在有效记录货物运输过程与法律效力上。同时，航空运单和海运提单存在区别，尤其在物权凭证功能方面。此外，运单的有效期自签字时开始，或在货物抵达到目的地时结束。
深圳盐田港物流模式及发展分析
深圳盐田港自1994年开港以来迅速发展，成为中国的重要国际深水中转港。港口物流的发展需符合主枢纽港口的多重功能要求，尤其强调国际物流的发展方向。通过逐步整合资源、规范市场行为及建立高效的港口供应链系统，盐田港旨在提升服务能力和市场竞争力，达到既定的发展目标。
长三角铁路冷链运输班列首发 促进生鲜物流发展
长三角铁路首次开行冷链运输班列，旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发，前往成都，行驶最高时速120公里，全程约38小时，降低了约22小时的运输时间。同时，预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路，进一步完善冷链物流网络。