科特迪瓦海关关税归类能力提升欧盟资助PACIR项目助力贸易便利化
在欧盟资助的PACIR项目框架下，WCO在科特迪瓦举办国家研讨会，提升海关官员在税则归类方面的能力。研讨会涵盖HS体系讲解、工具支持和培训模块开发，旨在提高科特迪瓦海关的归类准确性和效率，促进贸易便利化，并建议尽快实施HS 2012修订版。
全球执法联手打击非法野生动植物贸易CITES与WCO的黄金搭档
CITES秘书长在WCO执法委员会会议上强调，双方在打击非法野生动植物贸易方面拥有共同目标和紧密合作关系。通过能力建设、数据共享、联合执法等方式，双方共同维护全球生态安全，海关是保护野生动植物的第一道防线，需要全球共同参与。
韩国海运业面临挑战，政府设立12亿美元船舶基金支援
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏，需控制负债比率。法律需国会通过。
物流标准化构建高效流通体系的关键
物流标准化通过共享托盘和提升效率，显著降低了社会物流成本，提升了供应链效果。
投资未来世界海关组织强调人才培养对经济发展的关键作用
WCO在巴黎研讨会上强调海关人才培养对经济发展至关重要，分享经验，呼吁持续投资。
海运行业重塑：从合并到转型的新时代
中国海运行业整合，中远集团与中国海运重组，提升竞争力，投资者可关注中海集运等机会。
离开危险水域马士基与赫伯罗特选择绕行好望角的背后原因
由于红海地区持续的安全风险，马士基与赫伯罗特选择绕行好望角，放弃苏伊士运河。这一决定旨在确保船员和货物的安全，优化供应链的稳定性与可靠性。
未来船舶排放法规的挑战与设计应对
船舶设计需应对未来排放法规挑战，Drewry分析指出，某些设计可能无法适应，而新的技术替代燃料将可能降低排放。尽管新设计初期成本更高，但合规将带来长期利益。船舶行业需把握技术与政策动态，以实现绿色转型。
阳明海运加码环保投资六艘双燃料集装箱船将于2028至2030年交付
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船，以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付，助力替代老旧船舶。
宁波远洋扩大船队规模的战略投资计划
宁波远洋近日宣布投资 2.78 亿美元建造 4 艘 4300TEU 的集装箱新船，正在通过招标选定建造厂。该公司还已在黄埔文冲下单建设 4 艘 2700TEU 船，预计 2027 年交付。这一举措将提升其全球运力与市场竞争力。