XPO掌门人雅各布技术赋能LTL重塑物流业未来格局
XPO CEO雅各布斯强调技术对LTL业务的关键作用,预测未来定价将更智能,并讨论了风险管理和可持续发展。
XPO CEO雅各布斯强调技术对LTL业务的关键作用,预测未来定价将更智能,并讨论了风险管理和可持续发展。
Cowen/AFS 货运指数显示,受 Yellow 倒闭、需求疲软等因素影响,第三季度 LTL 费率小幅上涨,包裹费率下降,预计第四季度旺季表现平淡,TL 运费增长有限。指数反映出当前货运市场复杂多变的现状,以及托运人积极优化物流网络的趋势。
Yellow Corp.面临劳资纠纷和债务压力,引发货运转移风险。TD Cowen报告指出ABF Freight和TForce Freight可能受益。Yellow能否与工会达成协议并获得融资是关键。托运人应评估风险并多元化承运商选择。
Yellow Corp. 的破产退出对 LTL 市场造成震荡,但市场普遍认为现有运力足以应对。专家指出,托运人提前预案,承运商审慎定价,使得过渡相对平稳。部分承运商借机提价,但整体影响有限。行业正经历结构性调整,区域性承运商或将崛起。
PITT OHIO 通过新增 32 条次日达线路,显著提升了往返纽约州的物流效率。此次扩张不仅优化了运输时效,更体现了 PITT OHIO 以客户需求为导向,整合资源、技术赋能,致力于成为区域物流领导者的战略布局。
ODFL宣布领导层变动:Freeman任CEO,Plemmons任COO,Hartsell晋升。同时,第四季度营收和利润增长,表现亮眼。
Roadrunner速运在纽约-新泽西州开设新LTL终端,旨在提升东北部出境货运能力,满足客户需求。通过与代理商合作及优化独立承包商网络,Roadrunner速运扩展服务范围,提高运营效率,为客户提供更可靠、灵活和经济的物流解决方案。
联邦快递将于2026年6月前拆分FedEx Freight,任命新领导。旨在释放价值,优化运营和资本配置。
DC Logistics计划整合GLS US Freight和GLS US Solutions,旨在成为美国西南部领先的LTL承运商。此举将扩大其服务网络,提升运营效率,增强技术实力,并强化客户服务。整合面临挑战,但DC Logistics有望巩固其市场地位,为客户提供更优质的物流服务。
SMC³收购TCG,拓展至卡车运输领域。TCG的成本核算软件将增强SMC³定价和成本控制能力,提升企业盈利效率。