CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
地中海丹吉尔港是摩洛哥西北部的重要海运枢纽,连接欧洲与非洲。具有现代化设施和良好的航道,港口泊位服务多样,具备高效的运输能力和安全保障,是全球贸易的重要参节点。
圣佩德罗港是科特迪瓦的重要海运枢纽,位于下萨桑德拉区,年处理货物超过100万吨,主要出口农产品,进口机械和钢材,最大处理船舶长达241米,是连接国际市场的关键节点。
海于格松机场位于挪威西南部,是一座现代化国际机场,提供多条国内及国际航线,连接奥斯陆、卑尔根等地。自1975年启用以来,机场快速发展,成为挪威第十一大繁忙机场,年客运量达694005人次,更为商旅人士和度假游客提供便捷的航空服务,为您的旅程增添更多可能。
大分机场位于日本九州东北部,是连接国东市及周边地区的重要航运枢纽。始建于1938年,经过多次改建与发展,机场于1971年启用,设有国内和国际航站楼。主要航线包括与东京、大阪等大城市的航班,同时还提供国际航班。机场旅客运量逐年上升,成为促进区域旅游和经济发展的关键设施。
吉布提港口与自由区管理局(DPFZA)致力于成为全球商业和物流的重要平台,促进投资环境与基础设施建设。该局积极推动吉布提成为国际贸易的枢纽,助推企业发展与经济增长。
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摩安达机场(MFF)位于加蓬,是通往当地自然与文化的关键空中枢纽。虽然信息有限,但其5906英尺的跑道与优越地理位置为旅客提供了顺畅的出行体验。期待未来更多旅客的到来,摩安达机场将为您开启探秘加蓬的新旅程。
阿久曼机场是乌干达阿久曼的重要小型机场,虽然缺乏METAR数据,但其3710英尺的跑道为地区航空运输提供支撑,促进了与南苏丹的人员与商务交流,展现出在区域经济一体化中日益增长的战略价值。
查尔纳港(蒙格拉港)是孟加拉国第二大繁忙的海港,位于该国西南部,是连接南亚与世界的关键贸易节点。该港口始建于1950年,出口黄麻、皮革等产品,进口谷物、水泥等物资,在促进国际贸易和区域经济发展中发挥着重要作用。