和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。
新奥尔良港美国南部重要货运枢纽的全景解读
新奥尔良港位于美国南部，是密西西比河下游的商港。凭借深水码头与广泛的航线网络，该港口成为谷物及多种商品的重要出口中心，每年处理货物超过1.6亿吨，连接全球150多个国家和地区。
坎普登公园港现代货运的新兴力量
坎普登公园港是圣文森特和格林纳丁斯的一座小型深水港，近年来通过基础设施升级，增强了其集装箱和散杂货处理能力，逐步成为加勒比地区重要的货运枢纽。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
散杂拼箱船期如何精准把握避免货物滞留
散杂拼箱船期并非精确日期，而是一个时间段。货主需提前了解Laycan，选择信誉良好的船公司，密切关注船期公告，并充分准备货物，以确保货物按时出运，避免滞留。
全球贸易晴雨表波罗的海干散货运价指数飙升背后的经济密码
波罗的海干散货运价指数飙升，是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向，预示着大宗商品需求的增长。同时，地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表，值得密切关注。
洋山港先报关后进港高效通关背后的战略考量
洋山港实行“先报关后进港”模式，旨在提升港口运作效率，减少货物滞留时间，并便于海关进行风险评估和监管。该模式结合了港口功能与保税优势，为企业提供更大的灵活性和便利性，是洋山港作为国际贸易枢纽的重要保障。
马士基优化提单服务多元化放单方式提升客户体验
马士基推出多元化提单服务，包括预约取单、电放、目放和海运单等方式，旨在提升客户提货效率和满意度。通过优化流程、简化操作和提供本地化支持，马士基致力于为客户提供更便捷的物流体验，助力国际贸易发展。
新公司首次出口流程指导及注意事项
本文指导新公司的首次出口流程，重点介绍提箱、报关及提单确认等关键步骤。通过了解这些程序，新公司可提升出口效率，顺利完成国际贸易。
海关与检验检疫联合服务实现提速与便利化
天津海关自4月20日起整合检验检疫职能，实现业务透明、流程简化，企业可在一个窗口同步办理报关与报检，大幅提升服务效率，助力国际贸易发展。