金士顿港加勒比海航运的潜力之星
金士顿港是加勒比海增长最快的港口之一，2006年吞吐量达210万TEU，正通过大规模扩建计划和技术提升，增强其全球航运竞争力。
MAB Kargo 联手 UnisysAI 驱动航空货运效率跃升
MAB Kargo 携手 Unisys，利用 AI 驱动的物流优化解决方案，旨在提升航空货运效率、优化资源配置并减少碳足迹。此次合作不仅是技术创新，更是对行业竞争格局的重塑，为其他企业树立了智能化转型的标杆，预示着航空货运行业新蓝图的到来。
绿色氢能航运业脱碳的希望与挑战
分析师指出，尽管绿色氢能尚未全面推广至航运业，但IMO的碳价格机制及净零碳基金为其应用提供了可能。此举将推动航运业的绿色转型，尽管面临诸多挑战，包括资金和基础设施问题。
全球航运业的减碳之路目标与挑战
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践，然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
航空运输在经济发展中的独特价值
IATA的《航空运输价值研究》报告深入分析了航空运输如何推动经济增长，探讨其对GDP和就业的影响，以及提升供应链效率的作用。报告亦为政策制定提供了参考，强调航空业在国际贸易和文化交流中的重要性。
DHL加强在香港的航空货运网络合作
DHL与亚洲空运中心及新翔集团香港在香港国际机场建立合作，旨在提升货运服务效率，巩固香港航空货运枢纽地位。预计每周处理50次货机业务，推动DHL在亚洲的发展。
航空货运新趋势与Brandon Fried的深入对话
在本期播客中，杰夫·伯曼与航空货运协会执行董事布兰登·弗里德深入探讨了航空货运行业的挑战与机遇，强调了科技进步和灵活管理在市场波动中的重要性，展望了未来的发展方向与行业最佳实践。
读懂航空运价表Daily246背后的物流玄机
航空运价表中的“Daily”、“246”等代码并非简单的航班频率，而是揭示了空陆联运、航班时刻等重要物流信息。理解这些代码，能帮助货主优化运输方案，降低成本，确保货物准时送达。
确保安全的道路危险货物运输基本条件
道路危险货物运输不仅要求业者具备普通货物运输的基本条件，还需满足特定要求，包括符合车辆和设备的安全规范、停车场具备合法证件、工作人员需掌握必要知识，并持有相关证书，驾驶员需具备安全驾驶经历，以及单位需拥有专业管理团队和安全制度。这些条件确保了危险货物运输的安全和合规性。
普货与危险品海运出口订舱的区别解析
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别，强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS，而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出，根据法律法规，合格的包装容器是继续出口的前提条件，并阐述了报关和进港的细节差异。