探秘泰尔讷曾港荷兰泽兰省的航运枢纽
泰尔讷曾港是荷兰泽兰省的重要港口，连接欧洲内陆与海洋。作为城市港口和驳船港，它拥有多样化的船舶类型和强大的吞吐能力，是欧洲航运网络中不可或缺的一环，为欧洲贸易发展做出重要贡献。
坦皮科港墨西哥东北部的石油心脏
坦皮科港是墨西哥东北部塔毛利帕斯州的重要能源港口，具有优越的地理位置和丰富的石油资源。港口依靠近海以及输油管道，成为国内外石油、矿石和农产品的关键出口点。同时，港口开展机械修理、造船等多元工业，为未来发展奠定了基础。
阳明海运加码环保投资六艘双燃料集装箱船将于2028至2030年交付
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船，以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付，助力替代老旧船舶。
西雅图港口概况与功能介绍
西雅图港位于美国华盛顿州，是北美通往远东的重要港口。港口设有内外港两部分，外港支持远洋船舶，内部则涵盖多种装卸设施。包括多座集装箱码头和专门的杂货及冷藏码头，整体年吞吐量达2000万吨。其5号航站楼配置先进，支持高效货物运输与存储，为促进全球贸易发挥了重要作用。
深入了解上海港2类危险品海运出口流程
本文详细介绍了上海港2类危险品海运出口的流程与注意事项，包括相关的分类、出口所需资料、报关流程及商检要求。限量包装和危险品托运的建议也被提及，强调2.3类毒性气体运输的特殊性及选择合适船公司的重要性。
双抬头提单风险解析CO链接下的收货人难题
本文分析了双抬头提单的风险，解释了船公司和货代对此类提单的谨慎态度，并建议外贸企业避免在提单上使用双抬头，以降低潜在的法律和经济风险。强调明确唯一收货人的重要性，以及寻求专业合规方案的必要性。
韩国航运业面临挑战：超大型集装箱船采购成关键
韩国航运业面临巨大竞争压力，两大航运公司急需采购超大型集装箱船以提升市场竞争力。当前行业内产能过剩问题严重，运价下跌对航运公司盈利造成冲击。此外，官员们不支持将两家公司合并，强调应以自愿为原则，确保市场竞争的多样性与稳定性。
韩国航运企业应对挑战：大型集装箱船的竞争之路
随着全球航运市场竞争加剧，韩国航运企业亟需获取超大型集装箱船，以降低成本并提升市场竞争力。然而，流动性问题和融资困难使得这一目标变得复杂。同时，行业的产能过剩和运价下跌给盈利带来挑战。有关部门反对两家公司合并，认为这样会影响整体经济。未来，企业需在新船投资与市场适应中找到突破口，有望实现复苏。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
如何准确计算货物的验证毛重，保障船舶装载安全
验证毛重（VGM）指货物连同其包装和集装箱的总重量，是确保货物安全的重要因素。托运人需按SOLAS要求提供准确VGM，采用称重法或组成部分称重法，以避免装载延误及安全隐患。准确的VGM不仅保护托运利益，更维护航运行业整体安全。