美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
揭秘中东航运巨头环球驳船GFS如何重塑全球贸易版图
环球驳船航运（GFS）是中东地区领先的支线运输商。本文从资质、航线、价格、可靠性、客户支持、技术和案例七个方面，深入剖析了GFS如何通过构建广泛网络、提供稳定服务和采用先进技术，成为全球贸易中不可或缺的力量，并揭示其在中东航运市场的关键地位。
航运巨头联手COP28 共推绿色转型加速淘汰化石燃料船舶
在 COP28 大会上，多家航运巨头联合声明，呼吁停止新建化石燃料船舶，并要求 IMO 制定绿色燃料监管框架。航运业的绿色转型面临技术、成本和监管等多重挑战，需要国际组织、各国政府、航运企业和消费者共同努力，加速脱碳进程，实现可持续发展。
苏伊士运河堵塞集装箱船绕行好望角航运业面临重塑
苏伊士运河堵塞事件导致集装箱船被迫绕行好望角，暴露了全球供应链的脆弱性。航运公司需重新评估航线、库存管理和风险评估，数据分析将在优化运营和决策中发挥关键作用。事件或加速航运业数字化转型，促使企业寻求多元化采购渠道。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
几内亚比绍布巴克港口分析西非航线上的小型驳船枢纽
布巴克港是位于几内亚比绍比热戈斯群岛布巴克岛的小型驳船港，主要服务于西非航线。该港口以滚装船/客船为主，是连接群岛各岛屿及发展旅游业的重要枢纽。尽管规模有限，但布巴克港在当地经济中扮演着关键角色。
全球船东版图重塑日本跃居第三今治市成新晋航运中心
日本船东控制的船队运力跃居世界第三，占全球总量的12%。东京是日本最大的航运城市，而今治市则异军突起，成为日本第二大、全球第六大航运中心。尽管日本船队规模增长有限，但其航运业在全球贸易格局变化中仍具重要地位，或将受益于地缘政治因素带来的机遇。
航运突发韩国海运支线船越南撞击事故供应链再添变数
韩国海运旗下支线船“KMTC Surabaya”号在越南与散货船“Glengyle”号相撞，两船受损，无人员伤亡。事故或致航线延误、环境污染，企业应密切关注事态发展，调整物流计划，加强风险管理，并配合事故调查。
HMM船期全景解析航线优化数字化策略与供应链韧性提升
本文深入解析现代商船（HMM）的船期体系、航线布局、港口服务及数字化工具，旨在帮助企业高效查询船期、优化航线选择，并利用HMM的数字化工具提升供应链效率。文章从数据分析角度出发，剖析HMM的运营策略，助力企业在不确定性中把握先机，优化物流成本，提升供应链韧性。
加拿大航线升级更准时更高效的北美物流新体验
为提升加拿大航线（CAE）服务可靠性，对航线轮换和时间表进行全面修订。新航线优化港口顺序，缩短运输时间，提供更精准的预计到达和离开时间。首航船舶为 CMA CGM PARANAGUA 532W，预计8月7日抵达安特卫普。此次升级旨在为客户提供更可靠、高效的物流服务。