倒签提单的奥秘与风险解析
倒签提单在国际贸易中常用于信用证交易，满足装船日期要求，但过长时间可能引发拒收风险。
再次警惕CBP关于母港转船更新可能导致的关税新挑战
CBP更新的关于母港转船的政策明确规定，某些货物装船日期需在特定截止日期之前，才能享受在途豁免和10%反制关税。此变化可能导致许多进口商遭受更高关税和追溯性费用，需谨慎处理相关申报。
船公司退关费用调查：谁在收取，收费标准解析
本文探讨了国际航运中船公司退关费用的现状，绝大多数船公司不收此类费用，但HPL和EMC等公司在未提前通知的情况下会收取额外费用。客户在进行退关操作时应及时确认，以避免激增的费用。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
探索秘鲁苏佩港潜力与挑战并存的驳船港口
苏佩港，位于秘鲁中西部，是一座重要的驳船港口，具备24小时运营的特点。它的吃水深度为9.75米，但受海浪影响较大。目前已转型为主要出口鱼粉和纸张的港口，未来发展潜力巨大。
凯茨港斯里兰卡北方省的驳船枢纽 港口详解
凯茨港是斯里兰卡北方省重要的驳船港，位于印巴航线上。文章详细介绍了凯茨港的地理位置、港口类型、关键数据、服务设施以及水文信息，旨在为航运企业提供有价值的参考信息，助力其优化航运路线和物流方案。
船运订舱全攻略轻松管理订单掌控物流全局
本文详细介绍了船运订舱平台的各项功能，包括新建订舱、修改/取消订舱以及订单复制。通过在线订舱、数据录入、价格选择等步骤，用户可以快速高效地完成订舱流程。平台还提供灵活的订单管理方式，帮助用户应对变化，优化物流流程。
船运提单提交指南高效操作与常见问题解析
本文以数据分析师视角，深入解析船运提单提交流程，涵盖提单类型选择、信息填写、费用承担方设置、重量与体积测量等关键环节，并提供实用技巧与建议，助您高效完成提单提交，避免常见错误，确保货物顺利运输。
确保集装箱安全：VGM标准助力高效运输
自2016年起，《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量（VGM）规定，托运人必须在装载前提供VGM信息，确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船，影响货物运输。
太平洋航运上半年业绩回暖：从亏损转向盈利的分析
太平洋航运公司在2023年上半年成功实现了3080万美元的净利润，较去年同期的亏损大幅改善。公司表示，散货船市场的回暖及高负荷率的运营促进了业绩上涨。展望未来，公司对散运市场的复苏持乐观态度，并计划继续关注二手船的投资机会。同时，面对2020年限硫令，该公司正在评估合规方案。