CMA CGM首次美国船舶重新挂牌开启扩大舰队规模的新篇章
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶，开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力，并增强与南亚市场的贸易联系。
阳明海运加码环保投资六艘双燃料集装箱船将于2028至2030年交付
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船，以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付，助力替代老旧船舶。
MSC巨资更新支线船队中国船厂或迎重大机遇
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划，计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船，主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶，同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
探索罗得港希腊东部的海上明珠与贸易枢纽
罗得港，位于希腊罗得岛，是一个活跃的中型港口，拥有332米的船舶接纳能力和丰富的海上文化。它以游艇、帆船和客船为主要停靠船舶，为贸易与旅游提供了良好的环境。
冰岛西北部港口城市斯卡加斯特伦小型船舶的欧洲偏港新选择
斯卡加斯特伦是冰岛西北部历史悠久的港口城市，凭借其地理位置和小型船舶港口设施，正成为欧洲偏港航线的新选择。其载重线区域属于北大西洋冬季季节性I区，对区域海运具有重要意义，并有望在未来发挥更大的作用。
达飞轮船与道达尔能源共创液化天然气加注新纪元
达飞轮船与道达尔能源在鹿特丹港成立液化天然气加注合资企业，计划于2028年底投入运营，支持船舶绿色航运，预计到2029年达飞液化天然气动力船队将达123艘。
交通运输部发布新政优化沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场
交通运输部近日发布公告，调整沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场的宏观调控政策。新政策强调公开、公平的管理原则，旨在通过总量调控和优选机制，优化市场准入及提高运输效率，推动行业可持续发展。
航运业寒冬中的造船机遇：外高桥造船的超大集装箱船新篇章
外高桥造船公司开工六艘2.1万标准箱集装箱船，创中国船舶工业新纪录，展现市场竞争力。
海航海运：打造一带一路“海运大生态圈”
海航海运致力于建设“一带一路”倡议下的“海运大生态圈”，运营52艘船舶，涵盖内贸、散货及油轮业务。通过整合产业链，未来将连接船东、货主及金融服务，提供一站式服务。
达飞海运重返苏伊士运河，超大型集装箱船开启新篇章
达飞海运旗下的"CMA CGM Osiris"号集装箱船正式通过苏伊士运河，标志着超大型船舶时代的重启。为吸引大型船舶重返运河，苏伊士运河管理局提供15%的通行费折扣。此前，受胡塞武装袭击影响，大量船舶被迫绕行，运河集装箱运输量显著下滑。这一消息为航运业注入活力，显示出恢复正常通航的希望。