MSC巨资更新支线船队中国船厂或迎重大机遇
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划，计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船，主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶，同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
集运实务疑难解答经验分享与问题解析
本文针对集运宝典论坛中用户提出的常见问题，如年终总结、港口信息访问、大船挂靠、电放流程、船舶计划查询等，进行了详细解答与建议，旨在为集运行业从业者提供参考。
告别装卸难题滚装船您的国际海运专家
滚装船是一种通过车辆直接装卸货物的特殊船舶，具有通用性强、装卸效率高、适应性强等优点，适用于车辆、大型设备和项目物流等场景。尽管存在舱容利用率较低和造价较高等局限性，滚装船仍然是国际海运中不可或缺的重要力量。
达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费，其中20英尺集装箱150美元，40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱，费用也有所不同，货主需密切关注。
港口拥堵与甩柜现象跨境物流的隐秘危机
本文探讨了跨境物流中“甩柜”现象背后的港口拥堵与船期延误的复杂关系，分析了船舶排队、堆存能力与集疏运效率的影响，并提供规避此风险的建议。
中美海运最优路径解析时效港口与集装箱策略
本文深入分析了中国到美国海运的最佳路线选择，涵盖港口选择、集装箱运输模式、船舶类型以及影响运输时间的因素。同时解答了海运费用计算和货物追踪等常见问题，旨在帮助企业优化中美海运策略。
拉斯基拉港突尼斯石油运输枢纽详解
拉斯基拉港是位于突尼斯斯法克斯省的石油运输枢纽，以驳船运输为主。文章详细介绍了该港口的地理位置、运营规范、船舶限制、后勤服务以及装卸设施，突显其在北非石油运输中的重要作用。
了解船货运输中的BAF燃油调整费的影响与重要性
BAF（燃油调整费）是航运公司针对燃油价格波动而设立的一项费用，通过动态调整帮助公司应对成本变化。与IMO推行的低硫燃油政策相结合，BAF影响航线的物流成本，Flexport的费率已经将BAF纳入考量，从而为客户提供更透明的费用结构与预算管理。
想知道中国到比利时海运要多久这份超全攻略必须收藏
本文详细解读了中国到比利时海运的时长，指出集装箱船通常需要35-45天，散货船则更长。同时，深入分析了港口拥堵、天气状况、海盗威胁、船舶类型和航线选择等影响因素，并提供了缩短海运时间的实用建议，助力企业更好地掌控交货期。
海洋排水新革命GF Piping Systems的SeaDrain White系统
GF Piping Systems的SeaDrain White系列，是一款专为客船黑水和灰水排放设计的全新排水系统。其轻量化和耐腐蚀特性，有效减少了泄漏和停工问题，提升了船舶的安全性与效率。