玻利维亚贸易便利化加速全球项目启动助力海关现代化
全球贸易便利化项目(GTFP)在玻利维亚启动,旨在通过能力建设提升玻利维亚海关现代化水平。项目由瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)资助,世界海关组织(WCO)实施,涵盖风险管理、预裁定、组织发展等多个领域,通过三方合作备忘录确保项目顺利进行,助力玻利维亚更好地遵守国际贸易协定,促进经济发展。
全球贸易便利化项目(GTFP)在玻利维亚启动,旨在通过能力建设提升玻利维亚海关现代化水平。项目由瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)资助,世界海关组织(WCO)实施,涵盖风险管理、预裁定、组织发展等多个领域,通过三方合作备忘录确保项目顺利进行,助力玻利维亚更好地遵守国际贸易协定,促进经济发展。
亚马逊账户状况保障(AHA)计划是为高绩效卖家提供的“免死金牌”,旨在帮助卖家规避因账户状况问题导致的封号风险。该计划通过账户状况专员主动联系并提供解决方案,为卖家争取72小时的申诉机会。本文详细解读AHA计划的参与条件、适用范围及注意事项,助力卖家充分利用这一权益,保障账户安全。
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。
世界海关组织(WCO)与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)合作的全球贸易便利化项目(GTFP)获准无偿延期一年。该项目自2018年启动以来,已惠及多个国家,通过能力建设、制度改革、合作促进和技术创新等多方面举措,显著提升了受益国的海关管理水平和贸易便利化程度,为全球贸易发展注入了新的动力。
本文探讨了后疫情时代供应链对移动PC的新需求,强调了移动终端在数据采集中的关键作用。文章分析了选择移动PC的关键因素,并阐述了区块链、AIDC和物联网等技术在提升供应链透明度和效率方面的应用。企业应积极拥抱新技术,选择合适的移动PC,构建智能化的供应链管理系统,以应对未来的挑战。
本文深入探讨了当前铁路货运及集装箱多式联运市场面临的挑战与机遇。疫情冲击、供应链紧张导致服务水平下降,拥堵问题突出。尽管需求强劲,但复苏之路充满不确定性。技术创新、铁路合并、定价策略以及未来发展趋势等关键议题也被详细分析,为托运人及行业参与者提供了有价值的参考。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)即将发布新的卡车司机“小时服务规则”(HOS)最终版本。该规则旨在提高安全性的同时,为司机提供更大的灵活性,主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡,值得关注。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)颁布的新版《小时服务规则》(HOS)对物流行业带来深远影响。本文深入剖析新规内容,分析其对运营效率、运力费率、合规风险及司机满意度的潜在影响,并提出技术赋能、合作共赢、人才培养及风险管理等应对策略,旨在帮助物流企业化解挑战,在新规下保持竞争力。
美国零售联合会报告显示,零售商对6月进口量预期仅增长1.1%,反映出对返校季和假日季销售的谨慎态度。受通胀、地缘政治等因素影响,零售商正采取稳健的进口策略,避免过度囤积。零售业正告别疫情期间的异常繁荣,回归常态,零售商通过精细化管理库存和优化供应链,以应对潜在的市场风险。
疫情加速了物料搬运行业的数字化转型。企业正积极拥抱云计算、物联网、人工智能、机器人等技术,以提高供应链的韧性和灵活性。报告显示,企业在数字化技术方面的投资意愿强烈,但同时也面临着缺乏商业案例、文化风险规避和人才短缺等挑战。只有积极应对这些挑战,才能在未来的竞争中立于不败之地。