B站UP主生存现状内容出海带货翻车与平台突围
B站正面临UP主停更、带货翻车及海外战略调整等多重挑战。文章分析了这些现象背后的原因，并探讨了B站突围之路，包括重塑内容战略、探索多元商业模式、优化平台生态以及加强跨界合作。同时，文章还分享了TikTok爆款视频的方法论，为内容创作者提供了参考。
美森暂停电动汽车运输安全隐忧引发行业震荡
美森因对锂离子电池安全性担忧，暂停电动汽车运输，影响超3.7万辆电动车用户，并承诺将支持行业安全标准制订。
釜山危品拼箱海运无忧方案高效船期便捷资料助您货运畅通
提供釜山9类危险品拼箱海运出口服务，船期稳定，资料简化，可代办危包证，灵活进仓，专业报关，提单灵活，助力企业高效便捷地完成危险品出口。
亚马逊FBA货件清关难题破解双清包税模式助力卖家无忧入仓
本文针对亚马逊FBA货件清关难题，详细解析“双清包税”模式，并提供标准化操作流程，涵盖前期准备、运输方式选择、清关文件准备、关税费用支付以及常见问题解决等方面，助力卖家高效、合规地完成FBA货件的运输，降低运输风险。
年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，10月卡车货运市场喜忧参半，货运量下降但运价小幅上涨。分析师认为需求疲软是主因，预计2025年市场将持续震荡。物流企业需优化成本、提升服务、拓展客户、加强风险管理并拥抱技术创新，以应对挑战。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
提升仓库补货效率的秘诀：从被动到主动的战略转变
本文探讨了仓库补货的关键策略，强调通过转变补货逻辑，从传统的被动反应模式向主动前瞻的补货策略演进，如何通过更智能的信息系统提升仓储管理的效率与灵活性。
中国货主团结抗争马士基铅封费引发海运行业风波
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动，标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈，呼吁保护货主权益，推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争，更是对未来海运行业发展的深远影响。
欧洲与拉美海运危机码头拥堵问题加剧货主需警惕
欧洲和拉丁美洲的国际海运码头拥堵持续加剧。赫伯罗特首席执行官指出，鹿特丹和安特卫普的劳资纠纷导致延误，而巴西市场的强劲表现则使南美港口的拥堵加重。货主和货代需警惕这一动向，积极规划物流策略。
出口贸易指定货代全解析规避风险掌握议价主动权
本文深入解析了国际贸易中的“指定货代”概念，阐述了其与FOB、EXW等贸易术语的关联，揭示了潜在风险，并提供了出口商应对策略。强调了争取使用包含运费的贸易术语、了解指定货代背景、明确费用条款的重要性，以及自主选择货代的优势，旨在帮助出口企业规避风险，掌握贸易主动权。