货运业直击美国联合太平洋与诺福克南方合并引发货主的担忧
联合太平洋与诺福克南方的850亿美元合并将创造美国首个跨大陆铁路网络，尽管其领导层声称会带来运营效率，但货主群体担心可能导致成本上涨与市场竞争受限。货运行业的未来在这一合并中面临诸多挑战。
联合太平洋与诺福克南方并购交易引发货主群体担忧
联合太平洋铁路与诺福克南方铁路达成850亿美元的并购协议，旨在构建全美首个横贯东西的铁路网络。但各类货主组织对合并后的市场垄断及运费上涨表达担忧，呼吁监管部门对交易情况进行审查，确保市场竞争与服务质量。
uShip推出LTL零担货运即时定价市场中小货主的新机遇
uShip推出LTL零担货运即时定价市场，连接中小货主与承运商，实现动态定价、直接对接，降低交易成本，提高透明度与效率。托运人可获更具竞争力的价格、更高灵活性与优质服务，承运商则能优化利润空间、拓展客户群体。该市场已与16家承运商合作，未来或将扩展至其他运输模式。
货物运输中的碎片清除保险保护您的利益不留死角
碎片清除保险在货物运输中至关重要，能够为货主提供因卸货后残骸引起的损失保障，减轻经济负担并确保清理工作无忧。了解保险条款与选择合适的保障，帮助货主更好管理运输风险。
漏装货物海关放行迟缓船公司操作内幕全解析
本文解析了漏装货物海关放行信息迟缓的原因，指出船公司主导的漏装通常由其负责海关申报，操作时限较宽裕，放行信息更新会有延迟。货主无需过度担忧，关注港区配载信息即可。
解构零担物流公路货代的机遇与挑战
本文深入探讨了零担物流的概念、业务范围、操作规范以及面临的机遇与挑战。零担物流作为公路货运的重要组成部分，具有装卸频繁、易损货等特点。未来，智能化和标准化将是零担物流发展趋势，企业需不断创新和提升服务水平。
疯狂小杨哥翻车毒童鞋事件再敲直播带货警钟
疯狂小杨哥直播间被曝售卖“毒童鞋”，邻苯二甲酸酯超标百倍，严重威胁儿童健康。涉事企业劣迹斑斑，主播却保持沉默，引发消费者对直播带货乱象的担忧。重塑直播带货生态，需监管部门、平台、主播和消费者共同努力，守护儿童安全。
货运路上风险共担为何全额赔偿不可行
货运过程中货物受损或丢失，全额赔偿的要求并非总是合理合法。法律明确划分了货主、货代和承运人的责权利。承运人的赔偿责任通常有上限，基于重量而非货值。各方应在法律框架内合理分担风险，共同维护行业健康发展，实现共赢。
国际货运无忧货代公司如何筑牢货物安全防线
本文深入解析了货代公司如何通过包装、仓储、运输、保险及信息跟踪等环节，全方位保障国际货运安全。选择专业的货代公司，是确保货物安全、降低贸易风险的关键。
国际货代责任解析代理与承运风险承担有别
国际货运代理中，代理人与承运人的法律责任差异显著。代理人承担委托事务的过程性义务，承运人则对货物运输全程安全负责。责任触发与赔偿范围的不同，要求企业根据货物价值、运输复杂度及风险偏好，动态选择合作模式，并咨询专业物流顾问。