航司拉货的背后分析
本篇文章分析了航司在拉货过程中的多个决定因素，包括货物的优先级、合约形式、货型结构、代理的商业绩效、运输价格及外部因素等。通过了解这些因素，货代公司可以有效提升客户的服务质量，优化运输效率。同时，推动定期交货和选择包机服务也能降低被拉货的风险。
VGM新规解读马士基共同海损案例及EDI差异详解
本文聚焦马士基共同海损事件，解读VGM新规对集装箱运输安全的重要性。同时，分析了EDI与码头显示的信息差异，以及箱号错误可能导致的问题，旨在帮助货代企业更好地理解和应对VGM新规。
框架货超重疑云33吨货物运输合规性分析与洋山港操作费用解析
本文分析了框架货超重超宽运输的合规性问题，并结合实际案例，探讨了超重货物运输的注意事项。同时，对洋山港的特殊操作费用进行了剖析，旨在为货代从业者提供参考。
海运内装箱操作指南洋山港区进港规范及提单查询疑难解答
货代从业者Yayong分享了海运内装箱操作经验，涵盖截关后进港、提单查询、商船三井冷代干箱、APL提单章、东方海外提箱以及港区排计划等关键环节，为行业人士提供了实用参考。
货柜延误不用慌盯箱上船秘籍让你的货物搭上末班车
本文深入解析了国际贸易中“盯箱上船”的概念、操作条件、流程、费用及风险，并提供了避免“盯箱上船”的建议。同时，分享了上海港“盯箱上船”的资源信息，旨在帮助货代企业在紧急情况下做出明智决策，降低损失。
深入解析无船承运人（NVOCC）及其角色
无船承运人（NVOCC）在国际货运中承担着重要角色，负责与发货人签订运输合同，尽管并不直接拥有运输工具。他们与实际承运人合作，确保货物运输顺利。成为无船承运人需满足一定条件，获得相关经营资格证，但这并不代表其服务一定优于其他货代。正确选择高性价比的货代更为关键。
FOB贸易风险管控与实操指南
本文聚焦FOB贸易条款，梳理其核心要点与风险点，尤其关注指定货代的操作流程。强调发货人需充分了解FOB条款下的责任与风险，选择专业货代，确保合规操作，从而在国际贸易中占据优势。
船名不一致的影响及处理建议
在国际物流中，船名的准确性至关重要。近期一位货代朋友发现，服务订单和出口信息中的船名一致，但开截港却显示不同。经过咨询，代理建议在报关和进港时要依据准确的船名进行操作，以防止出现运输和报关问题。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
提单操作流程详解：从发货到换单的关键环节
本文深入探讨提单的操作流程，包括正本与电放的区别，以及货代与发货人、船公司、目的港代理之间的关系。尤其关注直单与货代提单的区别，帮助读者理清提单流程中的各个关键环节，从而提升货运效率和准确性。