无车承运人与货运代理人的关系解析
无车承运人与货运代理人是现代物流中重要的角色，二者都是货物运输的中介，但法律地位和责任有所不同。无车承运人以承运人身份接受货物，需对运输安全负责，而货运代理人仅作为中介，不承担运输责任。此外，两者在收费方式和成立条件上也有显著差异。
深入解析海上运输中的全损概念
本文探讨了海上运输中货物损失的概念，详细介绍了实际全损和推定全损的定义及其适用情况。实际全损指货物在运输中完全丧失，推定全损则是在修复和救助费用超过货物价值的情况下认定的损失类型。了解这些概念有助于货主有效管理运输风险，保障商业利益。
货代避坑指南报关改单查验那些不得不说的秘密
本文总结了货代过程中常见的坑点，包括报关后的查验流程、箱号错误的罚款、中转港代码的填写规范、货物重量超标的风险以及货物追踪的方法，旨在帮助货代从业者避免不必要的损失，提高工作效率。
推动物流行业协作创新，西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手，共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会，打破交通方式间的壁垒，促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策，旨在降低物流成本，提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力，预示着更加高效的出海通道正在形成。
空运价格全指南：运价定义与分类
航空运价是国际航空运输中承运货物所收取的费用，通常以始发地货币计价。其计算基于货物的实际毛重或体积重量（每6000立方厘米折合1千克），并采用特定进位规则。运价分为协议运价（由托运人与航空公司协商制定）和国际航协运价（IATA统一规范），后者包括公布直达运价（如普通货物、指定商品运价等）和非公布直达运价（如比例运价、分段相加运价）。适用优先级依次为协议运价、公布直达运价和非公布直达运价。需注意运价仅涵盖机场间运输费用，不含其他附加费用。了解运价规则有助于优化物流成本，提升运输效率。
VGM实施在即港口如何化解称重难题保障供应链畅通
集装箱强制称重新规（VGM）在全球实施，港口面临合规挑战。英国港口提供称重服务，美国港口依赖货主数据，马士基码头则注重数据驱动。数字化转型是VGM合规的关键，供应链企业应加强合作、优化流程，并采用先进技术，以应对VGM带来的挑战，保障供应链畅通。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
国际海运箱事多预提箱费只是冰山一角附加费详解避坑指南
国际海运中，围绕集装箱产生的预提箱费、落箱费、滞箱费等各项附加费用不容忽视。本文详细解析了这些费用的产生原因、适用范围和承担方，并提供预进港与落箱的选择建议，旨在帮助货主和货代提前规划，避免额外成本，确保货物顺利运输。
扎金索斯国际机场ZTH空运枢纽解析与货运指南
本文深入解析了扎金索斯国际机场（ZTH）的空运能力，为货运代理和物流企业提供实用指南。内容涵盖机场概况、航线网络、货运设施、操作注意事项以及西岸货运网三字代码查询系统介绍，旨在帮助从业者高效开展空运业务，促进扎金索斯岛的经济发展。
JL芝加哥包板货运指南PEKTYOORD航线转运全解析与操作要点
本文深入解析日本航空（JL）芝加哥包板航线（PEK-TYO-ORD），提供详细的转运信息、卡车转运点及时间、操作注意事项，并针对订舱、报关、货物交接、中转、清关等关键环节进行详细解读，旨在为货运客户提供全面的操作指南，助其高效完成货运任务。