航空货运新纪元适应与创新在迪拜的启示
IATA世界货运峰会在迪拜举行，聚焦安全、可持续及数字化。总干事沃尔什表示行业具备强大适应能力，讨论了未来挑战与机遇。各方期待通过创新与合作，共同推动航空货运进入新的发展时代。
解析双重贸易方式下的货运订舱操作流程
本文探讨了在进行货物运输时，当同一批货物涉及两种贸易方式时的订舱及报关操作流程，特别强调了手册授权的重要性以及超量发货的潜在风险。建议注意与客户的沟通，以确保物流操作的顺利进行，避免因报关问题导致的经济损失。
货运APP的利与弊：市场变革下的低运价现象
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利，但未能根本解决车多货少的问题，导致运价下跌。此外，企业和物流公司依然偏向与熟人合作，而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。
黄河三角洲国际货运班列正式开通
黄河三角洲地区于2023年10月16日开通首列国际货运班列79588次，满载2760吨卷钢，目的地为乌兹别克斯坦。班列的运行线路包括主干线路和两个支线，整体运输里程覆盖多个国家。该班列采用固定运营模式，预计每周开行一次，大幅缩短了货物运输时间，提高了运输效率。
航空货运单（AWB）：空运的法律与实务基础
航空货运单是托运人与承运人之间的运输合同，兼具运输契约与货物收据的功能。它的重要性体现在有效记录货物运输过程与法律效力上。同时，航空运单和海运提单存在区别，尤其在物权凭证功能方面。此外，运单的有效期自签字时开始，或在货物抵达到目的地时结束。
长满欧货运班列：连接亚欧，推动贸易新机遇
长满欧国际货运班列自去年8月开行以来，运营超过100天，完成多次往返运输，总运输里程达16万公里，货值超3500万欧元。近期到达的德国班列标志着其顺利运转，且预计将提升运输效率，吸引更广泛客户群体。配套的保税区铁路场站即将建成，助力区域物流发展，未来年运输量有望突破1万个标准集装箱。
国际货运中的WCA：了解世界货物运输联盟
WCA，即世界货物运输联盟，是全球最大的独立货运代理人网络，成员遍布190个国家。该联盟不仅提供多样化的物流服务，还增强货运代理公司的国际业务发展与客户信任度。加入WCA需支付一定费用，但对提升业务实力有显著帮助。务必不要将其与其他组织混淆，以确保准确沟通。
乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运班列正式首发
乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运班列于5月28日正式启航，装载41节车厢货物，行程计划为8至10天。该列车不仅提高了运输效率，还将进行回程货物装载，促进新疆与欧洲的贸易往来。此举标志着新疆经济模式的转变，将进一步加强区域内外的物流连接与市场拓展。
提升铁路货运竞争力的法律框架与展望
铁路货运领域正通过技术创新与市场合作，提升运输速度与效率。货运动车组的研发加强了铁路的竞争力，满足了客户对时效性与安全性日益增长的需求。发展高速货运铁路是铁路改革的重要方向，将促进物流行业的持续进步。未来，铁路运输将更低成本、快速且可靠，成为货物运输的重要选择。
郑州至欧洲货运航线正式开通 提升中部物流效率
郑州新郑国际机场近日正式开通郑州—莫斯科—法兰克福货运航线，促进了河南与欧洲之间的物流联系。首航当天，进口和出口货物总计达180吨，未来计划增加航班频率，以提升中部地区的物流效率，支持区域经济发展。