理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
嘉兴港集装箱吞吐量再创佳绩，破百万标箱大关
2023年，嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩，增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下，独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外，内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力，增幅超100%。
上海港全力提升集装箱吞吐量，力争全球领先地位
上海港计划通过完善交通体系和建设国际航运中心，提升集装箱吞吐量，巩固全球第一地位。将聚焦区域协同与科技赋能，推动长三角一体化交通，增强经济循环。同时，加快铁路和高速公路建设，确保主要城市间高效连接，助力区域发展。
优化冷藏货物运输的远程集装箱管理解决方案
远程集装箱管理为易腐货物运输提供实时监控和可视化支持，通过持续的数据流确保货物安全。系统包括集装箱状态查询、航程日志、GPS定位、抵港摘要等功能，支持用户按需设置通知并方便共享关键数据。同时，集成API可实现数据的直接导入，优化用户操作体验。
内陆集装箱堆场全球物流的关键枢纽与发展潜力
内陆集装箱堆场（ICD）是全球物流网络中的重要中转节点，它为进口商、出口商和物流服务提供商等提供存储、清关及其他服务。ICD的优势包括缓解港口拥堵和有效利用资源，其运营过程包括集装箱到达、注册、存储、清关及发运等环节，费用则视位置与服务内容而定。
全球自动化集装箱码头的发展现状与未来趋势分析
本文探讨了全球自动化集装箱码头的发展现状，包括国际与国内的对比、发展必然性及面临挑战。通过分析科技进步和市场需求对自动化码头的推动作用，指出未来该领域可能的发展趋势与应对策略，以期为相关行业提供参考和借鉴。
集装箱运价暴跌航运市场面临重重挑战上百航次被取消
集装箱运价大幅下跌，特别是跨太平洋航线，周跌幅达两位数。需求持续疲软导致大量航次被取消，预计未来将出现更多空航，航运市场面临严峻考验。
中国至美国集装箱运费骤降对全球贸易的深远影响何在
从中国至美国的集装箱运费近期降幅超过50%。运费回落的同时显示出潜在的通货膨胀风险和美国进口商的需求改变，未来市场动态可能受到关税政策变化的影响。
电动集装箱装卸新时代Portlink与科尼合作助力可持续物流
Portlink物流中心购置两台科尼电动空箱装卸机，预计2025年交付。这一革新举措旨在降低排放、提高效率，支持可持续物流发展，引领行业进步。
亚洲集装箱码头自动化大会即将开幕探讨未来趋势与挑战
亚洲集装箱码头自动化大会（CTAC Asia 2025）将于2025年9月8日召开，Jayendu Krishna将在开幕式上讨论未来趋势与行业挑战，为企业发展和战略规划提供重要启示。