卡车运输业发出经济警报多重信号交织下的迷雾
卡车运输业作为经济的先行指标,近期释放出复杂信号。货运吨位指数上升与行业专家预测的货运环境恶化形成对比。制造业指数下降,燃料成本上升,以及对未来经济前景的担忧,都加剧了市场的不确定性。尽管一些企业高管对旺季需求持乐观态度,但整体而言,卡车运输业正面临着多重挑战,预示着经济可能面临放缓的风险。
卡车运输业作为经济的先行指标,近期释放出复杂信号。货运吨位指数上升与行业专家预测的货运环境恶化形成对比。制造业指数下降,燃料成本上升,以及对未来经济前景的担忧,都加剧了市场的不确定性。尽管一些企业高管对旺季需求持乐观态度,但整体而言,卡车运输业正面临着多重挑战,预示着经济可能面临放缓的风险。
巴拿马运河扩建在即,航运业翘首以盼。然而,运河扩建并非万能药,航运企业需审慎评估。文章分析了运河扩建带来的机遇与挑战,包括时间成本、港口效率、环境影响等,并探讨了西海岸、东海岸和墨西哥湾沿岸港口如何应对新的竞争格局。同时,也提醒航运企业需关注全球贸易格局的变化,以及由此带来的利润空间压缩风险。
中国海运行业整合,中远集团与中国海运重组,提升竞争力,投资者可关注中海集运等机会。
WCO为蒙古海关举办领导力研讨会,提升高管能力,推动改革。学员反馈积极,将改进管理沟通。
WCO助菲律宾海关打造贸易便利化团队,提升贸易效率,助力菲律宾贸易便利化委员会工作。
海运过程中,除了基本运费,航运公司会因特殊情况收取各类附加费。常见的附加费包括燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等。这些附加费旨在弥补运输过程中产生的额外成本,并会随着时局变化而调整。了解这些附加费类别有助于客户做出明智的运输决策。
美国联合包裹服务公司(UPS)与国际卡车司机兄弟会(Teamsters)的劳资谈判陷入僵局,零售业领导者协会(RILA)警告称,这可能对供应链造成重大冲击,尤其是在返校季和年末假日购物季即将来临之际。文章分析了罢工可能带来的影响,并提出了提升供应链韧性的长期应对策略。
世界海关组织秘书长与日内瓦海关代表举行线上会议,探讨后疫情时代海关如何助力全球供应链复苏。会议强调了WCO与WTO的合作,明确了2021年疫情应对和技术赋能的工作重点,并强调了构建韧性供应链的重要性。全球海关界期待加强沟通与合作,共同应对挑战。
本次网络研讨会聚焦IATA新版AHM 732延误代码,旨在帮助绩效管理人员、数据分析师及前端工作人员掌握新代码体系,提升航班延误数据收集与分析能力,从而优化机场运营效率,降低成本。研讨会将深入讲解新代码结构、数据收集最佳实践、分析方法工具,并分享实际案例。
世界海关组织在北马其顿共和国举办关税分类国家研讨会,旨在提升该国海关在乳制品、食品补充剂和高科技设备等领域的关税分类能力。研讨会由德国海关合作基金赞助,WCO专家提供理论与实践指导,并介绍WCO相关工具和资源,助力北马其顿共和国关税管理现代化。