北美铁路巨头联手反击CNUPFerromex推出跨境联运服务挑战CPKC
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务,连接加拿大、美国和墨西哥,挑战CPKC,主打快速、广泛和低价。
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务,连接加拿大、美国和墨西哥,挑战CPKC,主打快速、广泛和低价。
多式联运通过无缝连接船舶、火车和卡车等多种运输方式,提升了全球物流运输的效率与安全性。该模式不仅适用于海洋和空运,更可在陆路供应链中实现高效流转。有效管理各运输环节的联系与协调,是提升整体供应链效率的关键。
多式联运通过整合多种运输方式,为全球供应链提供了高效、灵活的解决方案。它不仅优化了物流流程,还降低了成本和环境影响,实现了货物的无缝转运。
多式联运通过多种运输方式提高效率、降低成本,在我国快速发展,成为现代物流的重要部分。
武汉至成都特需货运班列正式开行,采用铁水联运的方式,破解了三峡翻坝的运输瓶颈,运输时间缩短至两天。此合作模式提高了物流效率,减少中间环节,降低运输成本,为区域经济发展提供了助力。
汉堡港在2018年创下海铁联运4680万吨新纪录,稳定的港口吞吐量和强劲的集装箱业务彰显其在贸易中的核心地位。汉堡港继续加强与全球市场的连接,展望未来,交通便捷、技术领先,使其成为中欧及全球物流的重要中心。
巴尔的摩大桥坍塌后,供应链各环节展现韧性,港口、铁路、货代和卡车运输协同应对,缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量,铁路增开班列,货代提升可视性,卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性,整体影响有限,但拥堵仍需关注。
文章分析了我国铁水联运面临的短板问题,如基础设施衔接不畅和公铁比价失衡,强调应通过强化基础设施连接、货源组织和运输服务来提升铁水联运的效率和服务质量。建议各方协同推进,以落实实际措施解决问题,形成良好的运输生态,助力高质量发展。
美国的多式联运系统吸引全球关注,其发展模式为中国物流行业提供了重要借鉴。通过深入考察,我们发现阿拉米达货运走廊和洛杉矶港在全球供应链中的关键角色,以及它们所展现出的系统化与高效性。同时,尽管面对多式联运的挑战,中美两国在探索的过程中有着相似的经历与学习机会,未来值得共同期待。
上海繁星联运分享货柜操作中的常见问题及应对策略,涵盖箱子短缺、改船名、空箱查验、费用构成、重量把控、截关放行、改配流程、超高货物处理以及落箱处理等环节,助力企业规避风险,提升物流效率。