STB主席Obermann RailTrends大会锐评美国货运铁路的困境与破局
美国地面运输委员会（STB）主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题，指出铁路公司为追求利润而大幅裁员，导致列车延误、货物禁运等问题，对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新，以重塑美国货运铁路的未来。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却遇冷
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化态势。车皮货运量微增，但各商品类别表现不一；多式联运量则出现下滑。全年累计数据显示整体增长，但未来仍面临经济下行、竞争加剧等挑战，铁路企业需积极转型升级。
铁路巨头合并在即UPNS联姻能否重塑美国货运版图
联合太平洋与诺福克南方铁路公司计划合并，旨在打造美国首条横贯大陆铁路，连接东西海岸。然而，该合并案面临竞争对手的强烈反对和工会的担忧，STB将进行严格评估，以权衡合并可能带来的好处和潜在风险，最终裁决将对美国铁路行业和供应链产生深远影响。
联合太平洋铁路推行PSRSTB的审视与运营效率的挑战
联合太平洋铁路（UP）计划推行精准调度铁路（PSR），旨在优化运营效率。STB对此高度关注，要求UP提供详细实施计划。文章分析了PSR的理念与实施挑战，探讨了UP的应对策略与预期收益，并从数据分析视角解读PSR的价值与影响。UP能否成功实施PSR，将对整个铁路运输行业产生深远影响。
美国短线铁路税收抵免法案助力基础设施现代化
美国短线铁路协会对参议院两党议员提出的旨在更新短线铁路税收抵免政策的法案表示欢迎。该法案通过调整抵免上限、扩大抵免范围和引入通货膨胀指数调整，旨在促进短线铁路基础设施的现代化，支持区域经济发展，并提高货物流通效率。
联合太平洋与诺福克南方并购交易引发货主群体担忧
联合太平洋铁路与诺福克南方铁路达成850亿美元的并购协议，旨在构建全美首个横贯东西的铁路网络。但各类货主组织对合并后的市场垄断及运费上涨表达担忧，呼吁监管部门对交易情况进行审查，确保市场竞争与服务质量。
警钟长鸣STB主席怒批四大铁路巨头服务危机背后竟是自残式裁员
美国地面运输委员会（STB）主席马丁·奥伯曼在RailTrends大会上严厉批评四大铁路公司，指出其服务危机源于“自残式”裁员，导致铁路运输能力下降，严重损害美国经济。他强调，铁路公司应平衡股东利益与公众利益，重建行业健康生态。
铁路货运晴雨表美国11月初车皮量与多式联运量双双下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运量和多式联运量同比下滑，但全年累计仍呈增长态势。各货运类别表现分化，谷物运输增长显著，而煤炭和汽车运输面临压力。未来铁路货运市场机遇与挑战并存，需持续创新和优化服务。
美国铁路货运量9月首周下滑劳工节影响下的车种与联运分析
美国铁路协会数据显示，受劳工节影响，9月首周美国铁路货运量和联运量同比下降。细分货种表现各异，反映经济结构转型。全年累计数据仍保持增长，长期前景乐观。铁路企业需应对供应链挑战和竞争，抓住发展机遇。
美国铁路货运量现分化车皮增而联运降煤炭与非金属矿产成增长引擎
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路车皮货运量同比增长，主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动；而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降，反映出区域经济差异和全球经济不确定性。