美国铁路业风向标AAR与ASLRRA高层解读行业趋势与挑战
美国铁路协会（AAR）和美国短线与区域铁路协会（ASLRRA）高层在RailTrends大会上深入探讨了当前美国货运铁路面临的挑战，包括劳资谈判、监管压力以及行业形象问题。文章分析了这些挑战，并展望了行业未来的发展方向。
铁路运费博弈美国最高法院维持判决BNSF向电力托运人支付巨额赔偿
美国最高法院维持原判，要求BNSF铁路公司向两家电力托运人支付3.45亿美元赔偿及运费减免，起因是电力公司质疑BNSF对其煤炭运输收费过高。此判决或将影响铁路运费定价机制，并引发对铁路行业监管的讨论。
长三角铁路冷链运输班列首发 促进生鲜物流发展
长三角铁路首次开行冷链运输班列，旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发，前往成都，行驶最高时速120公里，全程约38小时，降低了约22小时的运输时间。同时，预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路，进一步完善冷链物流网络。
850亿美元铁路合并美国货运物流行业迎来新纪元
联合太平洋铁路以850亿美元收购诺福克南方铁路，打造美国首个东西海岸货运网络。此次合并将提升物流效率，产生约27.5亿美元的协同效应，但也引发工会及分析师的质疑。
铁路集装箱煤炭运输的新选择与哈密模式的崛起
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势，并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础，分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴，铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。
中欧班列货代企业如何玩转铁路运输订舱窗口期
本文深入探讨了国际货代中中欧班列订舱窗口期管理的关键要素，强调了平衡舱位供给与客户需求的重要性。通过分析窗口期规则与操作风险的关联性，以及优化全程时效的策略，为货代企业提供了提升操作鲁棒性的数据驱动解决方案，旨在帮助企业在铁路运输中实现效率与成本的双重优化。
铁路货代新机遇多式联运助力国际贸易降本增效
多式联运融合海陆空多种运输方式，为国际贸易提供高效经济的物流解决方案。铁路货代在其中扮演关键角色，需熟悉多种运输方式，协调各环节。未来，多式联运将朝着智能化、绿色化、协同化方向发展，为企业带来更多发展机遇。
铁路联运市场能否触底反弹专家会诊常态化信号
物流管理杂志（LM）组织的铁路联运圆桌会议上，专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存，但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键，同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
STB主席Obermann RailTrends大会锐评美国货运铁路的困境与破局
美国地面运输委员会（STB）主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题，指出铁路公司为追求利润而大幅裁员，导致列车延误、货物禁运等问题，对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新，以重塑美国货运铁路的未来。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却遇冷
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化态势。车皮货运量微增，但各商品类别表现不一；多式联运量则出现下滑。全年累计数据显示整体增长，但未来仍面临经济下行、竞争加剧等挑战，铁路企业需积极转型升级。