2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示,各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量,反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出,但整体状况乐观,为未来的发展奠定了基础,展现出较强的适应能力和市场信心。
2018年中国沿海货运船舶概况显示,各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量,反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出,但整体状况乐观,为未来的发展奠定了基础,展现出较强的适应能力和市场信心。
本文详细解析了大数跨境平台的服务费机制,包括服务费的定义、收费时机、计算方式以及常见问题解答。旨在帮助服务商充分了解服务费的用途和规则,消除疑虑,安心交易,共同打造公平、透明、高效的跨境服务平台。
国际海运中,围绕集装箱产生的预提箱费、落箱费、滞箱费等各项附加费用不容忽视。本文详细解析了这些费用的产生原因、适用范围和承担方,并提供预进港与落箱的选择建议,旨在帮助货主和货代提前规划,避免额外成本,确保货物顺利运输。
国际快递运费计算并非“一刀切”,超大超重货物、偏远地区、加急货物以及危险品、生鲜易腐货物、高价值货物等特殊类型,均有不同的计费方式。跨境电商新手需了解这些计费盲区,有效控制物流成本。
LTL货运规则与USPS尺寸重量规则即将迎来重大调整,企业面临物流成本上升的挑战。本文分析了这些变化对企业的影响,并结合2025年进口模式的重塑,提出了数据驱动的物流成本优化策略,包括建立货运数据分析体系、优化包装策略、多元化物流服务商选择等,助力企业应对挑战。
国际空运中,ETA(预计到达时间)和ETD(预计出发时间)是关键的时间指标。ETA帮助收货人安排提货和清关,ETD则让托运人掌握货物交付时间。了解并有效利用这两个信息,能显著提升国际空运的效率和可控性。
本文深入解析古巴可兑换比索(CUC)的汇率机制、税费政策及使用范围,并提供实用兑换指南。重点强调兑换美元需支付10%税费,建议考虑使用其他货币兑换,并同时持有CUC和CUP以应对不同消费场景,助您在古巴之旅中更好地管理财务。
推荐一款简单易用的免费Banner生成器,专为非设计师打造,提供丰富的免费素材和模板,支持快速制作社交媒体、电商、广告等场景所需的图片,免费版每月支持生成50张图片。
TD Cowen/AFS货运指数报告显示,美国货运市场呈现分化趋势:包裹运输需求疲软,折扣力度空前,燃油附加费下降;零担运输单票重量下降,但承运商定价坚挺;整车运输受需求低迷和运力过剩影响,短期内难有起色。美联储降息对整车和零担运输的长期前景有利,但短期内影响有限。
9月美国卡车货运市场量跌价涨,DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑,平板车运量微增。即期运费小幅上涨,但专家认为并非需求驱动,而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观,预计运量疲软,部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性,各方需加强风险管理,灵活应对。