优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上,距离上海陆地约30公里,运输路途较远,导致提箱和进港费用增加。此外,由于落箱后需要再进行二次进港操作,落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布,便捷性差异助长了这一现象,导致洋山港的运输费用较高。
铁路货运以其高效、准确和安全等优势逐渐成为重要的物流选项。其特点包括稳定的运输时间、较快的速度、大量的运输能力以及较低的运输成本。虽然初期建设投资较高,但通过整合各业务部门的协作,可以确保铁路运输的效率与安全。
L4级自动驾驶重卡的商业化落地正在重塑物流行业,通过降低人工成本和提升运输效率,推动整个运输行业向智能化转型。小马智行等企业正积极探索大宗商品运输的理想场景,未来的运输将更加高效与经济。
在全球海运的复杂环境中,各类附加费用层出不穷,货主需全面了解以降低运输成本。常见的附加费包括码头操作费、旺季附加费、苏伊士运河附加费等。理解这些费用的产生原因和计算方式,有助于企业优化物流管理,避免未来的成本争议。
空运作为一种新兴的运输方式,虽然面临尺寸、重量和安全等限制,但在国际贸易中凭借其快速、高效的优势日益显得不可或缺。货主在选择空运时需考虑这些限制,并根据货物特性,优先选取贵重、鲜活和紧急物资进行空运,以满足市场的时效性需求。
本文深入解析货代提单(HBL)与船东提单(MBL)的区别,提供集运操作避坑指南。内容涵盖提货权、付款方式、抬头签字等关键差异,并结合实操案例,提供租箱、报关、进港、落箱等常见问题的解决方案,助力货主和货代规避风险,顺利完成国际货物运输。
本文深入浅出地解读了国际贸易中常见的13种贸易术语(EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP),详细阐述了每种术语下买卖双方的责任、风险转移点以及适用运输方式,旨在帮助外贸从业者更好地理解和运用这些术语,规避贸易风险。
本文详细介绍了空运货物追踪的重要性与实用方法,包括利用第三方网站、航空公司官网查询,以及咨询货运代理等方式。同时,还提供了货物追踪信息的解读和注意事项,旨在帮助读者更好地掌握货物运输状态,避免不必要的损失和延误。
本文详尽介绍了广州至哥德堡空运的服务和费用信息,包括航班安排、费用构成及特别注意事项。通过对航线及运输细节的分析,帮助读者了解如何高效利用空运渠道。