避免额外费用您必须了解的标准免费期
标准免费期是承运人提供的免费使用期限，涵盖滞期费和滞箱费。超过此期限将产生额外费用。不同承运人的标准免费期可能不同，因此务必提前确认，并合理规划提货和还箱时间，避免不必要的物流成本。
艺术品进出口新规企业如何高效合规通关
《美术品进出口管理暂行规定》旨在规范美术品进出口，明确申报流程、许可证办理及报关报检等环节。相关机构提供许可证代办和报关报检服务，助力企业合规高效通关，推动美术品市场规范发展。
拼箱与整箱运输的全面比较
拼箱运输（LCL）与整箱运输（FCL）是国际物流中重要的运输方式。拼箱适用于货量不足的情况，多方货主共享集装箱，有较高的灵活性和经济性，但运输时间较长且风险较高。相对而言，整箱运输适合大宗货物，提供更高的安全性和更短的运输时间，成本较为固定。因此，选择何种运输方式应根据具体需求进行综合评估。
VGM新规解读马士基共同海损案例及EDI差异详解
本文聚焦马士基共同海损事件，解读VGM新规对集装箱运输安全的重要性。同时，分析了EDI与码头显示的信息差异，以及箱号错误可能导致的问题，旨在帮助货代企业更好地理解和应对VGM新规。
出口企业注意安特卫普港最新进口流程及滞期费政策更新
本文聚焦安特卫普港进口流程与费用政策更新，重点提示自2025年9月1日起实施的滞港费和滞箱费新规，并概述了集装箱提货、清关等关键环节。旨在帮助出口企业提前规划，降低成本，提升效率。
集装箱箱型解析及其代码详解
本文详细解析了集装箱的多种类型及其标准化代码，包括10英尺、20英尺、40英尺、45英尺和53英尺集装箱。每种类型的特点和应用场景均有所涵盖，旨在帮助读者更好地理解集装箱运输的专业知识，从而提高国际货运代理及贸易操作的效率和准确性。
航运业革新：集装箱巨兽与新兴商业模式的崛起
全球集装箱运输业正经历深刻变革，从小型船舶演变至22000TEU的巨型集装箱船，行业主要玩家集中化趋势明显。马士基与达飞轮船等巨头开始探索综合物流服务，而传统国营模式和邮轮投资等新兴商业模式正在崛起，预示着未来海运行业的新机遇与挑战。
拼箱货与整箱货的关键区别解析
本文解析了拼箱货与整箱货的关键区别。拼箱货是多个客户的货物共同装箱，以提高运输效率和降低成本。整箱货则是单独租用集装箱，适合需要较大运输容量的客户。在提单及收货人方面，两者也存在明显差异，客户的选择应基于具体需求及预算。
如何有效避免进口集装箱滞箱费
进口集装箱运输中，避免滞箱费至关重要。通常，集装箱在货物装船后免费使用10天，逾期将产生额外费用。为确保及时返空，进口商应在通关时联系船东与堆场，直接安排货物运输至堆场掏箱。通过此方式，不仅能节省时间，还能有效降低滞箱费用。实例显示，该模式在涉及多个集装箱时，收益显著，帮助企业优化成本。
专业拆箱服务护航您的货物之旅
本文介绍了拆箱（Devanning）的重要性及其操作方法，强调无论是整柜货物还是拼箱货物，专业的拆箱服务能确保高效、安全地处理货物，提升物流效率。