北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。
美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇
美国运输委员会（STB）主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司，特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员，导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性，指出劳动力短缺是“自愿封锁”，并呼吁铁路公司重新审视其角色，解决问题，否则将面临更严格的监管。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
欧洲铁路货运深度解析整车零担与集装箱运输策略优化
本文深入分析了欧洲铁路货运的主要模式，包括整车、零担、集装箱、驼背及联合运输，并探讨了各种模式的适用场景和优缺点。旨在帮助企业根据自身需求选择最优的铁路货运方案，从而降低物流成本、提高运输效率，并增强市场竞争力。
铁路运费仲裁迷局STB新规能否打破僵局托运人迎来曙光
美国地面运输委员会（STB）推出两项新规，旨在简化铁路运费争议解决流程，包括自愿仲裁计划和最终报价费率审查（FORR）。然而，铁路协会（AAR）对此表示强烈反对，认为FORR存在“致命缺陷”，仲裁规则“本末倒置”。新规能否为托运人带来曙光，仍面临诸多挑战，托运人需谨慎评估。
地铁驶入物流新赛道多地试水快递时效提速按下快进键
多地试水“地铁运快递”，通过“空铁轨联运”、无人技术等创新模式，有效提升物流效率，缩短运输时间。然而，规模化发展仍面临安全标准、设施配套、成本控制等多重挑战，需要持续探索与完善。
强强联合智领未来丰田物料搬运与雷蒙公司整合升级赋能行业新格局
丰田物料搬运与雷蒙公司宣布整合为丰田物料搬运北美公司（TMHNA），旨在利用双方优势，提供更全面的产品线、更强大的研发能力、更高效的供应链和更完善的服务网络。TMHNA将保持两大品牌独立性，专注于创新和客户服务，引领物料搬运行业迈向智能化、高效化和可持续发展的新阶段。
猎客宠物冻干身份疑云上市公司背景下的质量滑铁卢
宠物品牌“猎客”因冻干产品生产信息问题引发信任危机，其背后上市公司背景引人关注。事件暴露了宠物食品行业质量乱象及监管缺失问题。文章呼吁企业坚守质量底线，监管部门加强监管力度，共同推动行业健康发展，并为消费者提供选购建议。
货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
国际货物运输的多样形式及其特点
本文分析了国际货物运输的六种主要方式，包括海运、空运、公路运输、铁路运输、管道运输和多式联运。每种运输形式均具备独特的优势与不足，适用于不同类型货物的运输需求。通过探索这些运输方式，企业可提升物流效率与降低运输成本，在国际贸易中立于不败之地。