西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
推动物流行业协作创新，西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手，共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会，打破交通方式间的壁垒，促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策，旨在降低物流成本，提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力，预示着更加高效的出海通道正在形成。
中欧班列助推吉林省经济新格局，打造国际物流新蓝图
中欧班列推动吉林省对欧贸易，前七个月承运货物4510标箱，占比67.79%，持续优化海铁联运。
地铁驶入物流新赛道多地试水快递时效提速按下快进键
多地试水“地铁运快递”，通过“空铁轨联运”、无人技术等创新模式，有效提升物流效率，缩短运输时间。然而，规模化发展仍面临安全标准、设施配套、成本控制等多重挑战，需要持续探索与完善。
厦门港与天津港战略合作开启千亿现代物流新时代
厦门港、天津港与中谷海运签署战略合作协议，深化南北港口合作，推动千亿现代物流产业发展。三方将重点拓展海铁联运、供应链市场及多种合作领域，促进区域经济互补与贸易往来。
优化供应链提升家电与电子产品物流效率
马士基为不同行业量身定制物流解决方案，提升家电和电子产品的供应链管理效率。通过强大的多式联运网络和控制塔技术，企业能够实现高效运输与实时信息追踪，在竞争中更具优势。
全球海洋货运: 了解集装箱运输的关键优势
本文介绍了海洋货运的重要性，强调集装箱运输的多式联运特点及其在全球贸易中的关键作用，探讨了海运的经济效益和安全性，鼓励读者深入了解这一重要物流方式。
中欧班列“长安号”：如何塑造全球物流新格局
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列，货物总重达281.1万吨，成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛，涵盖中亚、南亚等地，通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率，并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
奥克兰港连接全球贸易的西岸枢纽
奥克兰港是美国西海岸的重要集装箱码头，地理位置优越且配备现代化设施。经过多年的发展，奥克兰港成为连接北美与亚太贸易的关键枢纽，致力于满足多式联运需求，并持续在全球贸易中发挥重要作用。
常见运输单据概述
本文概述了在国际物流中常见的运输单据，包括海运提单、海运单、航空运单、铁路运单、邮包收据、快递运单和多式联运单据等。每种单据在不同运输方式中发挥着关键作用，记录和保障货物运输的合法性和安全性。