铁路新纪元CPKCS合并获批北美货运版图重塑
美国地面运输委员会（STB）批准加拿大太平洋铁路公司（CP）以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司（KCS），标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司，促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业，并提高运输效率，重塑北美货运格局。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化学品、金属矿石等商品运输量增加，表明经济活动可能正在回暖。铁路货运量增长是经济风向标，能创造就业，并具有环保优势。但也面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
美国铁路大罢工倒计时病假成劳资谈判新导火索
美国铁路工人与铁路公司因“带薪病假”问题再次陷入僵局，铁路信号员工会否决合同，罢工风险增加。工会争取基本权益，铁路公司考量成本控制。罢工将中断供应链、造成经济损失和社会动荡。各方努力寻找解决方案，拜登政府面临考验。
铁路运输新局AAR与ASLRRA共话行业发展趋势与挑战
美国铁路协会（AAR）和美国短线与区域铁路协会（ASLRRA）的领导者在RailTrends大会上探讨了铁路货运的关键问题，包括监管挑战、行业形象、劳资关系以及STB的监管政策。他们呼吁行业加强合作，积极应对挑战，改善劳资关系，提升服务质量，共同开创铁路运输的新篇章。
确保安全的道路危险货物运输基本条件
道路危险货物运输不仅要求业者具备普通货物运输的基本条件，还需满足特定要求，包括符合车辆和设备的安全规范、停车场具备合法证件、工作人员需掌握必要知识，并持有相关证书，驾驶员需具备安全驾驶经历，以及单位需拥有专业管理团队和安全制度。这些条件确保了危险货物运输的安全和合规性。
CSX铁路飓风海伦重创后的漫长修复之路预计影响持续至2025年
2023年飓风“海伦”对CSX铁路造成重创，预计修复将持续至2025年，耗资超2亿美元。基础设施损毁、运营中断、成本增加等多重挑战下，CSX积极应对，但供应链中断风险依然存在。罢工、大桥坍塌等事件亦有影响。修复工作不仅关乎企业，更关乎区域经济。
美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的成本争议
美国铁路货运公司与BNSF铁路公司就收购溢价是否应计入运费成本产生争议。货运公司担忧运费上涨，而BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路运输定价和市场竞争。
铁路物流金融服务全面升级，助力实体经济高质量发展
国铁集团与中国建设银行合作推出铁路物流金融服务试点，推出“铁路运费贷”、“信用证结算”和“铁路单证融资”三大金融产品，旨在降低物流成本，支持实体经济发展。试点地区涵盖四川、重庆、云南、广西、湖北等地，将惠及各类市场主体。