联合太平洋与南方铁路接近合并谈判新一轮铁路整合即将来临
联合太平洋铁路与南方铁路正在进行合并谈判，CEO吉姆·维纳确认了这一消息。此合并如果达成，将是美国铁路行业自两年前以来的首次重大整合，可能重塑市场格局，提升运营效率，但同时面临监管挑战。
顶级铁路巨头合并2500亿美元打造美国首条跨大陆铁路
联合太平洋与诺福克南方宣布2500亿美元合并，打造美国首条跨大陆铁路，提升运输效率与环保，重塑货运市场格局。
重塑跨洲铁路UP与NS合并需务实策略
UP与NS的合并展现了重新定义铁路货运的潜力，通过借鉴旅客运输的成功，推动务实策略以实现高效服务。成功的整合需关注市场需求与协同效应，从而为未来铁路运输铺平道路。
850亿美元铁路合并美国货运物流行业迎来新纪元
联合太平洋铁路以850亿美元收购诺福克南方铁路，打造美国首个东西海岸货运网络。此次合并将提升物流效率，产生约27.5亿美元的协同效应，但也引发工会及分析师的质疑。
铁路行业变革工会呼吁确保透明度促进UP与NS合并审查
工会呼吁美国表面运输委员会(STB)在审查联合太平洋铁路(UP)与诺福克南方铁路(NS)的850亿美元收购提案时，确保透明度，以保护员工权益，促进行业公平发展。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议打造美国首个跨大陆铁路网络
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议，计划在2027年完成，形成美国首个跨大陆铁路网络，提升运输效率，减少延误，连接50,000条路线及100个港口。
美国首条跨大陆铁路诞生联合太平洋成功收购诺福克南方铁路
联合太平洋成功收购诺福克南方，形成首条跨大陆铁路，连接全国5万英里路线及近100个港口，带来运输效率提升与客户新机遇。
跨境铁路运输畅通无阻WCOOTIFOSJD 联手破除疫情壁垒
世界海关组织（WCO）、政府间国际铁路运输组织（OTIF）及铁路合作组织（OSJD）联合声明，旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输，鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》，旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化，并推动铁路运输行业的数字化转型。
重塑铁路运输改善劳工权益破解供应链困局
美国铁路运输面临劳工权益缺失引发的供应链危机。文章剖析了“精准调度铁路”（PSR）模式下铁路工人面临的困境，以及由此导致的服务质量下降和供应链受阻问题。提出改善劳工权益的必要性，并建议铁路公司、工会和政府加强合作，共同重塑铁路运输。
长三角铁路物流中心整合：提升服务与效率，助力高质量发展
长三角铁路通过整合现有货运中心，不仅提升了物流效率，还为经济高质量发展贡献了力量。新的运输模式和装备应用，优化了多元运输产品，这一系列改革标志着铁路物流向现代服务业的进一步转型。