千载难逢DB Schenker 估值250亿美金待售DSV 或成最大买家
德国铁路拟出售250亿美元的货运子公司DB Schenker,专注铁路业务。DSV或收购,成全球最大航空货运代理。
德国铁路拟出售250亿美元的货运子公司DB Schenker,专注铁路业务。DSV或收购,成全球最大航空货运代理。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议,计划在2027年完成,形成美国首个跨大陆铁路网络,提升运输效率,减少延误,连接50,000条路线及100个港口。
联合太平洋与诺福克南方股东高票支持合并,旨在打造美国首个横贯大陆铁路,但需经STB批准。此举引发行业担忧,CPKC认为不符合最佳利益,参议员呼吁密切审查,行业协会担忧竞争减弱。合并案面临监管挑战与多方利益博弈。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案因故延期,引发行业震动。竞争对手BNSF借机发难,工会组织也表达担忧。这场合并案不仅关乎两家铁路巨头的命运,更将深刻影响美国铁路运输格局,甚至可能重塑全国供应链。
国内水路与铁路货物运输保险主要保障运输过程中涉及的货物安全。该保险分为基本险与综合险,涵盖自然灾害、运输意外、装卸问题及货物破损等多项责任。投保金额通常依据物资价值计算,保险手续包括填写投保单并提供必要文件,变更及索赔事宜需向保险公司申请。
加拿大国家铁路(CN)与加拿大太平洋铁路(CP)为争夺堪萨斯南方铁路(KCS)控制权展开激烈竞争。CN一度领先,但局势再现变数。这场收购战关乎北美铁路运输格局重塑,最终结果将影响行业效率、成本和服务范围,值得持续关注。
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC),旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道,为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环,提升货物转运效率,降低运输成本,助力马士基成为领先的综合物流服务商。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并计划因技术问题延期,引发竞争对手强烈反对。BNSF指责UP阻碍竞争,NAWE担忧合并对联运网络的影响。STB的审查结果将决定这场铁路行业“世纪联姻”的走向。
Forward Air CEO汤姆·施密特突然离职,由迈克尔·汉斯接任临时CEO。正值收购Omni Logistics之际,整合面临挑战。
西南区域的铁路局和北部湾国际港务集团在防城港召开座谈会,旨在推进铁海联运物流一体化,打破多个运输方式之间的壁垒。会议汇聚各方力量,探讨综合物流服务,提高出海通道的便捷性。通过建立路港联合营销平台,实施价格优惠政策,降低企业物流成本,提升市场竞争力,为客户提供优质服务。